मालवाहतूक करणाऱ्यांची जागतिक मागणी वाढत असताना, बोईंग [NYSE: BA] ने आज उत्तर अमेरिका आणि युरोपमधील बाजारपेठेतील आघाडीच्या 737-800BCF साठी तीन रूपांतरण ओळी जोडण्याची योजना जाहीर केली. कंपनीने नवीन रूपांतरण लाइनपैकी एकासाठी लॉन्च ग्राहक म्हणून मालवाहतूक करणाऱ्यांपैकी अकरा जणांसाठी Icelea सोबत फर्म ऑर्डरवर स्वाक्षरी केली.
2022 मध्ये, कंपनी बोईंगच्या लंडन गॅटविक मेंटेनन्स, रिपेअर अँड ओव्हरहॉल (MRO) सुविधा येथे एक रूपांतरण लाइन उघडेल, युनायटेड किंगडममधील तिचे अत्याधुनिक हँगर; आणि 2023 मध्ये केलोना, ब्रिटिश कोलंबिया, कॅनडातील KF एरोस्पेस MRO येथे दोन रूपांतरण ओळी.
“आमच्या ग्राहकांच्या वाढीला आणि प्रादेशिक मागणी पूर्ण करण्यासाठी रूपांतरण सुविधांचे वैविध्यपूर्ण आणि जागतिक नेटवर्क तयार करणे महत्त्वाचे आहे,” बोईंग कन्व्हर्टेड फ्रायटर्सचे संचालक जेन्स स्टीनहेगन म्हणाले. "केएफ एरोस्पेस आणि लंडन गॅटविक येथील आमच्या बोईंग संघातील सहकाऱ्यांकडे आमच्या ग्राहकांना बाजारपेठेतील आघाडीची बोईंग कन्व्हर्टेड फ्रेटर्स वितरीत करण्यासाठी आवश्यक पायाभूत सुविधा, क्षमता आणि कौशल्ये आहेत."
केएफ एरोस्पेसचे चीफ ऑपरेटिंग ऑफिसर ग्रेग इव्हजेन म्हणाले, “आम्ही बोईंगसोबतचे आमचे संबंध वाढवताना खूप उत्सुक आहोत. “आम्ही ३० वर्षांहून अधिक काळ बोईंग उत्पादन लाइनसोबत काम करत आहोत. आमचा कार्गो रूपांतरण अनुभव, आमचे अत्यंत कुशल कर्मचारी वर्ग आणि सर्व तांत्रिक गरजा याआधीच आहेत, आम्ही कामाला लागण्यासाठी आणि बोईंगच्या ग्राहकांना सेवा देण्यासाठी तयार आहोत.”
Icelea साठी, ज्याने अलीकडेच Carolus Cargo Leasing नावाच्या संयुक्त उपक्रमाद्वारे Corrum Capital सोबत आपले सहकार्य वाढवले आहे, 737 800-XNUMXBCF ची ऑर्डर ही बोईंगसोबतची त्यांची पहिली रूपांतरित मालवाहतूक ऑर्डर असेल. बोईंगच्या लंडन गॅटविक एमआरओ सुविधेतील रूपांतरणासाठी पट्टेदार लॉन्च ग्राहक असेल.
“आम्हाला बोईंगच्या 737-800 रूपांतरित मालवाहू विमानाच्या गुणवत्तेवर आणि सिद्ध झालेल्या रेकॉर्डवर विश्वास आहे आणि त्यांच्या नवीन लंडन एमआरओ सुविधेसाठी लॉन्च ग्राहक म्हणून आम्हाला आनंद झाला आहे,” असे Icelease चे वरिष्ठ भागीदार मॅग्नस स्टीफनसेन म्हणाले. "आम्ही देशांतर्गत आणि कमी अंतराचे मार्ग चालवणाऱ्या आमच्या वाढत्या जागतिक ग्राहकांना सेवा देण्यासाठी आमच्या ताफ्यात मालवाहतूक आणण्यास उत्सुक आहोत."
या वर्षाच्या सुरुवातीला, बोईंगने अनेक साइट्सवर अतिरिक्त 737-800BCF रूपांतर क्षमता निर्माण करण्याची घोषणा केली, ज्यात गुआंगझू एअरक्राफ्ट मेंटेनन्स इंजिनिअरिंग कंपनी लिमिटेड (GAMECO) मधील तिसरी रूपांतरण लाइन आणि 2022 मध्ये दोन रूपांतरण लाइन, Cooperativa Autogestionaria de Servicios या नवीन पुरवठादारासह. कोस्टा रिका मध्ये Aeroindustriales (COOPESA). नवीन ओळी सक्रिय झाल्यानंतर, बोईंगकडे उत्तर अमेरिका, आशिया आणि युरोपमध्ये रूपांतरण साइट्स असतील.
मागणी पूर्ण करण्यासाठी पुढील 1,720 वर्षांमध्ये 20 मालवाहतूक रूपांतरणाची आवश्यकता असेल, असा बोईंगचा अंदाज आहे. त्यापैकी, 1,200 मानक-बॉडी रूपांतरणे असतील, त्यातील जवळपास 20% मागणी युरोपियन वाहकांकडून येते आणि 30% उत्तर अमेरिका आणि लॅटिन अमेरिकेतून येते.
737-800BCF हे 200 ग्राहकांकडून 19 हून अधिक ऑर्डर आणि वचनबद्धतेसह मानक बॉडी फ्रायटर मार्केट लीडर आहे. 737-800BCF उच्च विश्वासार्हता, कमी इंधन वापर, प्रति ट्रिप कमी ऑपरेटिंग खर्च आणि इतर मानक-बॉडी फ्रेटर्सच्या तुलनेत जागतिक दर्जाचे इन-सर्व्हिस तांत्रिक समर्थन देते. 737-800BCF आणि संपूर्ण बोईंग मालवाहू कुटुंबाबद्दल अधिक जाणून घ्या येथे.
या लेखातून काय काढायचे:
- Earlier this year, Boeing announced it would create additional 737-800BCF conversion capacity at several sites, including a third conversion line at Guangzhou Aircraft Maintenance Engineering Company Limited (GAMECO), and two conversion lines in 2022 with a new supplier, Cooperativa Autogestionaria de Servicios Aeroindustriales (COOPESA) in Costa Rica.
- The company also signed a firm order with Icelease for eleven of the freighters as the launch customer for one of the new conversion lines.
- “We are confident in the quality and proven record of Boeing’s 737-800 converted freighter, and pleased to be the launch customer for their new London MRO facility,”.
