या पृष्ठावर तुमचे बॅनर दाखवण्यासाठी येथे क्लिक करा आणि केवळ यशासाठी पैसे द्या

ब्रेकिंग प्रवासी न्यूज व्यवसाय प्रवास बातम्या लोक रेल्वे प्रवास जबाबदार सुरक्षितता पर्यटन वाहतूक ट्रॅव्हल वायर न्यूज यूएसए

जीवघेणा Amtrak ट्रेन रुळावरून घसरल्याप्रकरणी पहिला खटला दाखल

प्राणघातक, सामूहिक अपघाती Amtrak ट्रेन रुळावरून घसरल्याप्रकरणी पहिला खटला दाखल
प्राणघातक, सामूहिक अपघाती Amtrak ट्रेन रुळावरून घसरल्याप्रकरणी पहिला खटला दाखल
यांनी लिहिलेले हॅरी जॉन्सन

तक्रारीत रेल्वेमार्ग क्रॉसिंगच्या डिझाइनमध्ये निष्काळजीपणाचा आरोप करण्यात आला आहे ज्यात चेतावणी दिवे आणि गेट्स यासारख्या मूलभूत सुरक्षा वैशिष्ट्यांचा अभाव आहे.

सॉल्ट्झ मोंगेलुझी आणि बेंडेस्की पीसी येथील राष्ट्रीय रेल्वेमार्ग आपत्ती वकिलांनी आज सोमवारी मेंडन, मिसूरी येथे झालेल्या प्राणघातक, सामूहिक-हानीकारक अमट्रॅक ट्रेन रुळावरून घसरल्यामध्ये जखमी झालेल्या प्रवाशाच्या वतीने पहिला खटला दाखल केला.

तक्रारीत रेल्वेमार्ग क्रॉसिंगच्या डिझाइनमध्ये निष्काळजीपणाचा आरोप करण्यात आला आहे ज्यामध्ये चेतावणी दिवे आणि गेट्स यासारख्या मूलभूत सुरक्षा वैशिष्ट्यांचा अभाव आहे जे एक शतकाहून अधिक काळ वापरात आहेत. या तक्रारीत असेही आरोप करण्यात आले आहे की ट्रेनची जास्त विक्री झाली त्यामुळे जनावरांच्या गाड्यांची परिस्थिती निर्माण झाली आहे.

प्रतिवादींविरुद्ध बहु-गणना तक्रार Amtrak, बीएनएसएफ रेल्वे, आणि एमएस कॉन्ट्रॅक्टिंग, एलएलसी, इंक., मिसुरीच्या पूर्व जिल्ह्यासाठी यूएस जिल्हा न्यायालयात दाखल करण्यात आले आहे, डुबुक, आयोवा येथील जेनेट विल्यम्स यांना झालेल्या शारीरिक आणि भावनिक दुखापतींचे तपशील, जे एका कौटुंबिक भेटीवरून घरी परतत होते. न्यू मेक्सिको जेव्हा तिला तिच्या सीटवरून अचानक फेकण्यात आले, सामानाने धडक दिली आणि तिची ट्रेन कार बाजूला पलटली तेव्हा इतर प्रवाशांनी तिला चिरडले.

SMB चे अध्यक्ष, रेल्वेमार्ग सुरक्षा मुखत्यार रॉबर्ट जे. मोंगेलुझी यांनी दाखल केल्यानंतर सांगितले की, “Amtrak, ट्रेनचे ऑपरेटर आणि BNSF, ट्रॅकचे मालक, चेतावणी दिवे आणि गेट क्रॉसिंग सारख्या मूलभूत रेल्वेमार्ग क्रॉसिंग सुरक्षा साधनांचा वापर करण्यात अयशस्वी ठरले. . रेल्वेमार्ग क्रॉसिंग गेट्सचे पहिले पेटंट 27 ऑगस्ट, 1867 रोजी जारी करण्यात आले होते. हे अपमानजनक आहे की या प्रतिवादींनी 150 वर्षांहून अधिक काळ जीव वाचवणाऱ्या या साध्या, प्रभावी आणि स्वस्त सुरक्षा साधनांचा वापर केला नाही.

एसएमबी पार्टनर जेफ्री पी. गुडमन, फर्मच्या रेल्वे अपघात याचिका गटाचे प्रमुख, पुढे म्हणाले, “आम्ही आजच्या फायलींगमध्ये सांगितल्याप्रमाणे, Amtrak ने जाणूनबुजून कॅन्सस सिटीमध्ये या ट्रेनमध्ये अतिरिक्त प्रवाशांना परवानगी देऊन गर्दी केली होती, ज्याची Amtrak ला जागा उपलब्ध नव्हती हे माहीत होते. . अतिरिक्त प्रवासी आणि सामानामुळे गुरे-गाडींची गर्दी वाढली आणि सर्व प्रवाशांचे नुकसान झाले.” गुडमन पुढे म्हणाले, "आम्ही या शोकांतिकेच्या सर्व कारणांचा पूर्णपणे तपास करत असलो तरी, या प्राथमिक टप्प्यावर असे दिसून येते की ट्रेन गाड्यांची गर्दी ही Amtrak द्वारे सुरक्षिततेसाठी एक महत्त्वपूर्ण अपयश आहे, ज्याचे परिणाम गंभीर जखमांच्या प्रमाणात दिसून येतात आणि मृतांची संख्या." 

मिस्टर गुडमन यांनी नमूद केले की सॉल्ट्ज मोंगेलुझी आणि बेंडेस्की पीसी यांनी या शोकांतिकेचा तपास करण्यासाठी आधीच जागतिक दर्जाच्या तज्ञांची एक टीम तयार केली आहे ज्यात माजी NTSB तपासक, ट्रेन ऑपरेटर, अपघात पुनर्रचनावादी आणि बायोमेकॅनिकल अभियंते यांचा समावेश आहे. श्रीमती विल्यम्सचे प्रतिनिधीत्व करणार्‍या वकिलांनी सांगितले की ती अजूनही या घटनेचा धक्कादायक आहे, परंतु तिला स्पष्टपणे आठवते, कॅन्सस सिटी स्टॉपच्या आधी, ट्रेनच्या कर्मचार्‍यांकडून सांगण्यात आले होते की ट्रेनमध्ये खूप गर्दी होती आणि प्रवाशांना कोणतीही उपलब्ध जागा व्यापावी लागेल, कॅफे आणि निरीक्षण कारचा समावेश आहे. शिकागोस्थित डिसेलो लेविट गुट्झलरचे ग्रेग जी. गुट्झलर हे त्यांचे सह-सल्लागार आहेत.

फिलाडेल्फिया-आधारित ट्रायल अॅटर्नी मोंगेलुझी आणि गुडमन हे 2015 मध्ये अॅमट्रॅक ट्रेन 188 च्या रुळावरून घसरून आठ लोकांचा बळी घेणार्‍या अनेक आपत्तीजनक घटनांमध्ये प्रमुख वकील आहेत; 2021 मध्ये मॉन्टाना येथे अमट्रॅक ट्रेन रुळावरून घसरली ज्यामध्ये तीन लोकांचा मृत्यू झाला आणि दक्षिण कॅरोलिना, पेनसिल्व्हेनिया आणि न्यू जर्सी येथे इतर प्राणघातक अपघात. त्यांनी सातत्याने सकारात्मक ट्रेन कंट्रोल (PTC), उत्तम नियंत्रित क्रॉसिंग आणि सुरक्षित रेल्वेगाड्यांसह रेल्वे सुरक्षा अपग्रेड्सचा सल्ला दिला आहे, ज्यामुळे अपघातांपासून वाचण्याची क्षमता सुधारेल. 07 मध्ये ब्रॅन्सन, मिसूरी येथे उभयचर स्ट्रेच डक बोट 2018 च्या बुडून 17 लोकांचा बळी घेणार्‍यांसाठी श्री. मोंगेलुझी आणि मि. गुडमन हे याआधी ट्रेनच्या रुळावरून घसरलेल्या लोकांचे प्रतिनिधीत्व करण्याच्या त्यांच्या अनुभवाव्यतिरिक्त, पीडितांचे प्रमुख वकील होते.

संबंधित बातम्या

लेखक बद्दल

हॅरी जॉन्सन

हॅरी जॉन्सन हे असाइनमेंट एडिटर आहेत eTurboNews 20 वर्षांपेक्षा जास्त काळ. तो होनोलुलु, हवाई येथे राहतो आणि मूळचा युरोपचा आहे. त्याला बातम्या लिहिणे आणि कव्हर करणे आवडते.

एक टिप्पणी द्या

1 टिप्पणी

  • स्व-सेवा देणारी प्रेस रिलीझ शब्दशः छापणे ही पत्रकारिता नाही. हे फक्त या वैयक्तिक दुखापती कायदा फर्मला एक विनामूल्य प्रसिद्धी राइड देत आहे, ज्याला स्पष्टपणे फक्त Amtrak आणि BNSF रेल्वेमार्गाच्या खोल खिशातून पैसे कमवण्यात रस आहे. दोष निश्चित करण्यासाठी NTSB तपासणीची प्रतीक्षा करण्याची तसदी घेतली जाऊ शकत नाही. लक्षात घ्या की प्रेस रिलीजमध्ये ट्रक ड्रायव्हरचा उल्लेख नाही ज्याने जवळ येत असलेल्या ट्रेनला मारहाण करण्याचा प्रयत्न केला. अॅमट्रॅकने ट्रेनमध्ये “जाणूनबुजून गर्दी केली” हा वकिलाचा दावाही तितकाच हास्यास्पद आहे. गर्दीने भरलेली ट्रेन म्हणजे काय? प्रत्येक सीट घेतल्यावर एक? याला ट्रॅव्हल इंडस्ट्रीमध्ये महसूल व्यवस्थापन म्हणतात. शेवटी, सुरक्षितता वकिलाच्या पोशाखात स्वत: ला पांघरूण घेण्याच्या या कायदा फर्मच्या प्रयत्नाने फसवू नका. ती त्याची भूमिका किंवा कार्य नाही.

यावर शेअर करा...