या पृष्ठावर तुमचे बॅनर दाखवण्यासाठी येथे क्लिक करा आणि केवळ यशासाठी पैसे द्या

ब्रेकिंग प्रवासी न्यूज व्यवसाय प्रवास आतिथ्य उद्योग बातम्या पर्यटन ट्रॅव्हल वायर न्यूज ट्रेंडिंग

नकारात्मक प्रवास क्रमांक सकारात्मक पर्यटन परिणामाचा अंदाज कसा लावतात

ArtHouse स्टुडिओ, Pexels च्या सौजन्याने प्रतिमा
यांनी लिहिलेले लिंडा एस. होनहोल्झ

सर्वात अलीकडील की असूनही युरोपियन ट्रॅव्हल कमिशन (ETC) कडून त्रैमासिक अहवाल नकारात्मक संख्या दर्शवित आहे, याकडे अद्याप पुनर्प्राप्तीचा काही प्रकार म्हणून पाहिले जात आहे. हे कसे शक्य आहे?

2022 मध्ये, देशांतर्गत आणि कमी अंतराच्या प्रवासाद्वारे समर्थित, 30 च्या खंडापेक्षा 2019% कमी आंतरराष्ट्रीय पर्यटक युरोपमध्ये येण्याचा अंदाज आहे. देशांतर्गत प्रवास 2022 मध्ये पूर्णपणे बरे होण्याचा अंदाज आहे, तर आंतरराष्ट्रीय प्रवास 2019 पर्यंत 2025 च्या पातळीपेक्षा जास्त अपेक्षित नाही.

हे युरोपियन पर्यटनासाठी लवचिकता कसे प्रदर्शित करते?

थोडक्यात, पूर्वीच्या अपेक्षेपेक्षा कमी गतीने जरी युरोपियन पर्यटन 2022 मध्ये पुनर्प्राप्त होत राहील असा अंदाज आहे. ETC अहवाल कोविड-19 साथीच्या रोगाचा तसेच सध्याच्या आर्थिक आणि भू-राजकीय हेडविंड्सच्या प्रभावाचे निरीक्षण करतो आणि नकारात्मक प्रदेशात राहूनही, Q1 2022 साठी वर्ष-दर-डेट डेटा दर्शवितो की सर्व रिपोर्टिंग गंतव्यस्थानांवर, आवक 43 असण्याचा अंदाज आहे. 2019 च्या तुलनेत भारित आधारावर % कमी.

मागील तिमाहीत दिसून आलेल्या 60% घसरणीपेक्षा ही प्रत्यक्षात सुधारणा आहे. सर्बिया (-11%) आणि तुर्की (-12%) द्वारे फेब्रुवारीच्या डेटावर आधारित सर्वात जलद रिबाउंड नोंदवले गेले. फेब्रुवारी-मार्च 2022 पर्यंतच्या डेटावर आधारित जलद गतीने पुनर्प्राप्त होणारी इतर गंतव्यस्थाने म्हणजे बल्गेरिया (-18%), ऑस्ट्रिया (-33%), स्पेन आणि मोनॅको (दोन्ही -34%), आणि क्रोएशिया (-37%).

लुइस अरौजो, ईटीसीचे अध्यक्ष, लुईस अरौजो, म्हणाले: “साथीच्या रोगाच्या काळात, युरोपियन पर्यटन क्षेत्र अनिश्चितता आणि आव्हानांना सामोरे जाण्यात पारंगत झाले आहे. हे क्षेत्र कोविड-19 मधून सातत्याने सावरत आहे आणि आशावादाचे कारण आहे. असे असले तरी, युरोपियन पर्यटनाला वर्षभर हा दृढनिश्चय टिकवून ठेवावा लागेल कारण युरोप चालू असलेल्या रशिया-युक्रेनियन संघर्षाच्या महत्त्वपूर्ण परिणामांना सामोरे जात आहे. ETC ने EU संस्थांना या क्षेत्राला पुरेशी आणि वेळेवर आर्थिक मदत आणि इतर सहाय्य देणे सुरू ठेवण्याचे आवाहन केले आहे, विशेषत: रशिया आणि युक्रेनच्या पर्यटनावर मोठ्या प्रमाणावर अवलंबून असलेल्या गंतव्यस्थानांना.

COVID-19 चे परिणाम कमी होत आहेत

आंतरराष्ट्रीय प्रवासी दर्शवित आहेत की ते युरोपला प्रवास करण्यास आणि भेट देण्यास अधिक इच्छुक आहेत. स्पेन, फ्रान्स आणि इटली सारख्या अनेक देशांनी लसीकरण स्थितीवर सशर्त, प्रवासापूर्वी COVID चाचणीची आवश्यकता काढून टाकली आहे. या कृतींचा परिणाम म्हणून, 24 च्या पातळीपेक्षा 2019% खाली असूनही, पश्चिम युरोप या वर्षी जागतिक स्तरावर सर्वोत्कृष्ट कामगिरी करणारा प्रदेश होण्याचा अंदाज आहे.

सर्व लांब पल्ल्याच्या स्त्रोत बाजारांसाठी युनायटेड स्टेट्स सर्वोत्तम कामगिरी करणारा आहे. 33.6-5 या 2021 वर्षांच्या कालावधीत यूएस ते युरोपमधील वार्षिक सरासरी वाढ 2026% असण्याची अपेक्षा आहे, उत्तर युरोपमध्ये (+41.5%) सर्वात जलद वाढ दिसून आली आहे. एकंदरीत, यूएस आणि युरोपमधील 2022 पेक्षा जास्त ट्रान्साटलांटिक प्रवास हा युरोपियन ट्रॅव्हल सेक्टरच्या पुनर्प्राप्तीच्या मुख्य चालकांपैकी एक असेल.

चीनच्या बाबतीत, विशेषत: ग्रहावरील सर्वात मोठा प्रवास खर्च करणार्‍या, चिनी पर्यटकांचे आगमन पूर्व-साथीच्या पातळीवर परत येण्याची कोणतीही चिन्हे दिसत नाहीत कारण देश शांघाय आणि इतर मोठ्या शहरांमध्ये ओमिक्रॉन प्रकाराचा तीव्र उद्रेक सहन करत आहे. अधिका-यांनी व्हायरसचा प्रसार रोखण्यासाठी कडक लॉकडाउन आणि अनिवार्य चाचणी पुन्हा लागू केली आहे आणि 50% पेक्षा जास्त रिपोर्टिंग गंतव्यस्थानांमध्ये 90 च्या तुलनेत चिनी पर्यटकांच्या आगमनात 2019% पेक्षा जास्त घट झाली आहे.

रशियाच्या युक्रेन आक्रमणाचा परिणाम

अपेक्षेप्रमाणे, द युक्रेनमध्ये रशियाचे आक्रमण दोन्ही देशांसाठी कमी आउटबाउंड प्रवास आणण्याचा अंदाज आहे आणि त्याव्यतिरिक्त, या प्रतिकूल संघर्षाचे नकारात्मक परिणाम जवळपासच्या देशांनाही भोगावे लागतील. यामुळे, पूर्व युरोपची पुनर्प्राप्ती 2025 पर्यंत ढकलली गेली आहे, आता 43 च्या तुलनेत 2022 मध्ये आवक 2019% कमी राहण्याचा अंदाज आहे.

सायप्रस, मॉन्टेनेग्रो, लॅटव्हिया, फिनलंड, एस्टोनिया आणि लिथुआनिया हे आक्रमणामुळे सर्वात जास्त प्रभावित होतील असा अंदाज आहे, कारण 10 मध्ये एकूण इनबाउंड प्रवासात किमान 2019% रशियन लोक होते. तसेच, रशियन पर्यटक सामान्यतः ते प्रवास करताना जास्त खर्च करतात, त्यामुळे त्यांचा खर्च लँडस्केपमधून गहाळ झाल्यामुळे पर्यटन खर्चावर अधिक परिणाम होईल. 2019 मध्ये, रशियन खर्चाने मॉन्टेनेग्रोमध्ये एकूण खर्चाच्या 34%, सायप्रसमध्ये 25% आणि लॅटव्हियामध्ये 16% योगदान दिले.

रशिया, युक्रेन, मोल्दोव्हा आणि बेलारूससाठी बहुतेक पश्चिम युरोपीय वाहकांसाठी हवाई क्षेत्र बंद झाल्यामुळे युरोप-आशियाई हवाई संपर्कावर परिणाम होत आहे. प्रवासाच्या समस्यांवर, रशिया-युक्रेन संघर्षाचा रशियावरील निर्बंधांसह अर्थव्यवस्थेवर परिणाम होत आहे ज्यामुळे जेट इंधनाच्या किमती वाढल्या आहेत ज्याचा परिणाम स्वाभाविकपणे विमान भाड्यावर होईल.

MMGY ट्रॅव्हल इंटेलिजन्सने केलेल्या नुकत्याच केलेल्या सर्वेक्षणात, 62% यूएस प्रवाश्यांनी युरोपला भेट देण्याची योजना आखत युक्रेनमधील युद्ध जवळच्या देशांमध्ये पसरत असल्याबद्दल चिंता व्यक्त केली. ही चिंता COVID-19 च्या चिंतेपेक्षा दुप्पट आहे.

संबंधित बातम्या

लेखक बद्दल

लिंडा एस. होनहोल्झ

लिंडा होनहोल्झ मुख्य संपादक म्हणून काम करत आहेत eTurboNews बर्‍याच वर्षांपासून
तिला लिहायला आवडते आणि तपशीलांकडे खूप लक्ष देते.
ती सर्व प्रीमियम सामग्री आणि प्रेस रिलीझची देखील जबाबदारी आहे.

एक टिप्पणी द्या

यावर शेअर करा...