जगातील सर्वात आलिशान क्रूझ जहाज आता अधिक अमेरिकन-अनुकूल आहे

वेटरकडे क्रिस्टल बासरीमध्ये चमकणारी शॅम्पेन असलेली चांदीची ट्रे आहे. लाल सॅटिन बॉल गाऊनमध्ये तो एका शोभिवंत स्त्रीला सेवा देतो म्हणून तो बारीक खराब लोकरीचा काळा टेलकोट घालतो.

युरोपा वर औपचारिक रात्र, जगातील सर्वात उच्च रेट केलेले क्रूझ जहाज, दोन मजली ऍट्रिअममध्ये कॉकटेलने सुरू होते जेथे एक शास्त्रीय पियानोवादक स्टीनवेवर सादर करतो. त्यानंतर, प्रवासी पाच-कोर्सच्या गॉरमेट डिनरसाठी बसतात. माझा मेनू इंग्रजीमध्ये छापलेला आहे, परंतु माझ्या आसपासचे जवळजवळ सर्व प्रवासी जहाजावरील अधिकृत भाषेत त्यांच्या निवडी वाचतात: जर्मन.

हॅपग-लॉइड, जर्मन शिपिंग कंपनी, त्याच्या विश्रांतीच्या क्रूझ विभागात चार जहाजे चालवते आणि युरोपा त्याच्या मुकुटातील तारा आहे. क्रूझ इंडस्ट्रीच्या बायबलने फाईव्ह स्टार प्लस रेट केलेले जगातील एकमेव क्रूझ जहाज, “बर्लिट्झ गाईड टू क्रूझिंग आणि क्रूझ शिप”, ते स्वतःच एक वर्ग व्यापते. गेल्या आठ वर्षांपासून ते या पदावर होते.

बर्‍याच अमेरिकन लोकांना, अगदी अनुभवी क्रूझर्सनाही युरोपा माहित नाही कारण हॅपग-लॉयडने अटलांटिकच्या या बाजूला आपली जहाजे विकली नाहीत. क्रूझ लाइन द्विभाषिक समुद्रपर्यटनांमध्ये गुंतलेली असल्याने ते हळूहळू बदलत आहे. या समुद्रपर्यटनांवर, इंग्रजी भाषिक प्रवासी, मग ते अमेरिकन, ब्रिटीश किंवा ऑस्ट्रेलियन असोत, त्यांना मेनू, दैनंदिन कार्यक्रम, प्रवास दस्तऐवज, व्हिडिओ सादरीकरणे आणि मर्यादित संख्येने किनार्‍यावरील सहली इंग्रजीत मिळतात. संपूर्ण क्रू इंग्लिश बोलतो, त्यात एका मेंटेनन्स मॅनचा समावेश आहे ज्याने माझ्या पतीला विचारले की तो ओबामा किंवा मॅककेनला मतदान करत आहे का.

2009 मध्ये नऊ समुद्रपर्यटन द्विभाषिक म्हणून नियुक्त केले गेले आहेत. याव्यतिरिक्त, जर 15 किंवा अधिक इंग्रजी भाषिक प्रवाशांनी क्रूझ आरक्षित केले तर ते आपोआप इंग्रजीमध्ये घोषणा आणि किनारी सहलीसह द्विभाषिक बनते. इतर समुद्रपर्यटनांवर, प्रवासी इंग्रजी मेनू आणि इतर छापील माहितीसाठी आगाऊ विनंती करू शकतात आणि बोर्डवरील द्वारपाल इंग्रजीमध्ये वैयक्तिक किनार्यावरील सहलीची व्यवस्था करेल.

युरोपा अनुभवी, अत्याधुनिक प्रवासी आकर्षित करते जे या दर्जाची सेवा परवडेल इतके श्रीमंत आहेत. प्रवाशांचे सरासरी वय सुमारे 65 आहे, हॅपॅग-लॉयड क्रूझचे व्यवस्थापकीय संचालक, सेबॅस्टियन अहरेन्स यांचा अंदाज आहे, जरी 42 पर्यंत मुलांना बोर्डात बसवता येते तेव्हा शाळेच्या सुट्ट्यांमध्ये ते कमी होते.

खर्च असूनही, युरोपा जवळजवळ नेहमीच पूर्णपणे बुक केलेले असते. लक्झरी क्रूझ मार्केटला ट्रॅव्हल इंडस्ट्रीच्या इतर विभागांप्रमाणे अर्थव्यवस्थेतील मंदीचा परिणाम होत नाही, असे अहरेन्स म्हणतात. ज्यांच्याकडे पैसा आहे ते खर्च करत राहतात.

युरोपाला किंमत आणि पंचतारांकित-प्लस दर्जा देण्यास पात्र काय आहे? थोडक्यात: जागा आणि सेवा.

समुद्रपर्यटन उद्योगात युरोपात सर्वाधिक प्रवासी जागा गुणोत्तर आहे, मोठ्या सार्वजनिक क्षेत्रांमध्ये कधीही गर्दी जाणवत नाही. खाजगी जागा देखील प्रशस्त आहेत. प्रत्येक अतिथी खोली एक सुट आहे, सर्वात लहान 290 चौरस फूट आहे आणि 80 टक्के बाल्कनी आहेत. जेव्हा मी वॉक-इन कपाटावर नजर टाकली तेव्हा माझा जबडा खाली पडला, जे मी इतर लक्झरी जहाजांवर देखील पाहिले नाही. स्टोरेज स्पेस सामान्यत: घट्ट असते, परंतु या सूटमध्ये माझ्याकडे ड्रॉर्स आणि हँगर्स होते. बर्‍याच जहाजांवरील स्नानगृहे देखील लहान आहेत, परंतु युरोपामधील बाथटब आणि विभक्त ग्लास-इन शॉवर एनएफएल लाइनमनसाठी पुरेसे प्रशस्त आहेत. सुइटच्या बसण्याच्या जागेत एक खुर्ची, सोफा बेड, फ्री बिअर, ज्यूस आणि सॉफ्ट ड्रिंक्ससह मिनी बार आहे. एका डेस्कमध्ये टीव्ही स्क्रीन वापरून विनामूल्य ई-मेल खात्यात प्रवेश करण्यासाठी एक कीबोर्ड असतो, जेथे प्रवासी ऑन-डिमांड चित्रपट, जहाजबोर्ड कार्यक्रम आणि दूरदर्शन चॅनेल जर्मन आणि इंग्रजी दोन्हीमध्ये पाहू शकतात.

1999 मध्ये लाँच केलेले जहाज, आज बांधल्या जात असलेल्या 6,000 प्रवासी मेगा-शिपच्या तुलनेत लहान आहे. 280 चा क्रू फक्त 400 प्रवाशांची सेवा करतो, जे कोणत्याही क्रूझ जहाजाचे सर्वोच्च कर्मचारी/प्रवासी प्रमाण आहे. यामुळे उच्च दर्जाची सेवा शक्य होते.

बर्लिट्झ मार्गदर्शकाचे लेखक, क्रूझ तज्ञ डग्लस वॉर्ड म्हणतात, “छोटी जहाजे विशेषतः अनुभवी प्रवाशांसाठी चांगली असतात. "मोठ्या समुद्रपर्यटन जहाजांमध्ये लहान जहाजांची चातुर्य नसते."

क्रू मेंबर्सना युरोपमधील हॉटेल व्यवसायात अनेक वर्षांचे प्रशिक्षण दिले जाते आणि युरोपातील स्थान हे करिअर घडवण्याचे काम मानतात. वॉर्ड म्हणतात, “हा क्रूझचा सर्वात महत्त्वाचा भाग आहे. युरोपा क्रू सदस्यांना "खूप चांगली प्रवासी ओळख आहे." दोन आठवड्यांच्या प्रवासात, त्यांना अनेकदा नावे, चेहरे आणि प्रवाशांच्या विशेष गरजा आणि विनंत्या आठवतात.

उत्कृष्ट सेवेच्या शीर्षस्थानी, वॉर्ड म्हणतो की युरोपाने तपशीलांकडे लक्ष वेधून तारे कमावले आहेत. फिश चाकूने फिश कोर्स दिले जातात. कॉफीमध्ये साखरेच्या पर्यायाव्यतिरिक्त तीन प्रकारची साखर असते. स्टेम्ड बिअर ग्लासवरील डोईली कंडेन्सेशन पकडते. चीन आणि कटलरी ओळीच्या वर आहेत. ओरिएंटल रेस्टॉरंटमध्ये, बोर्डवर असलेल्या चार रेस्टॉरंटपैकी एक, चायना प्लेट्समध्ये 1920 च्या दशकातील डिझाइनमधून तयार केलेला दुर्मिळ फ्लाइंग फिश पॅटर्न आहे. प्रत्येक प्लेट, जर तुम्ही ती किरकोळ खरेदी करू शकत असाल, तर त्याची किंमत 350 ते 400 युरो असेल.

मेनू आयटममध्ये पाककृतींची विस्तृत श्रेणी समाविष्ट आहे. जहाज 8,000 खाद्यपदार्थ ऑफर करते, बहुतेक क्रूझवर सुमारे 3,000 च्या तुलनेत, आणि जगातील सर्व शीर्ष वाइन-उत्पादक क्षेत्रांमधून 17,000 वाइन कव्हर करणार्‍या वाइनच्या बाटल्या आहेत.

तरीही, युरोपा परिपूर्ण नाही. आमच्या क्रूझवर एकापेक्षा जास्त वेळा, दैनंदिन मुद्रित कार्यक्रमात सूचीबद्ध केलेल्या क्रियाकलापांच्या वेळेत झालेल्या चुकांमुळे प्रवासी गोंधळले आणि निराश झाले. जगातील सर्व मासे चाकू चुकीच्या संवादामुळे सहली गमावण्याची भरपाई करू शकत नाहीत.

आणि आमची 2008 मध्ये नियोजित नियुक्त द्विभाषिक क्रूझपैकी एक असताना, बोर्डवरील सर्व घोषणा इंग्रजीमध्ये पुनरावृत्ती झाल्या नाहीत. हे विशेषतः निराशाजनक होते कारण आमच्या क्रूझची थीम ही जहाजाचा वार्षिक ओशन सन फेस्टिव्हल होती, ज्यामध्ये शास्त्रीय संगीत कलाकारांचे सादरीकरण होते. संगीत ही एक सार्वत्रिक भाषा असल्याने, वैशिष्ट्यीकृत सोप्रानो आणि टेनोर यांनी इटालियन किंवा जर्मनमध्ये एरियास गायले याने काही फरक पडला नाही, परंतु प्रत्येक तुकड्याची प्रस्तावना केवळ जर्मनमध्ये दिली गेली तेव्हा आम्ही निराश झालो. तरीही, काही मोजक्याच गैर-जर्मन भाषिकांमध्ये आम्ही एकमेव अमेरिकन असल्याने, आम्ही इतक्या कमी लोकांसाठी गैरसोयीची अनिच्छा समजू शकतो.

बहुतेक प्रवासांवर, युरोपा किमान अर्धा डझन संगीतकार आणि गायक अशा कार्यक्रमांमध्ये दाखवते ज्यात सुमारे 60 टक्के शास्त्रीय संगीत असते. ओशन सन फेस्टिव्हल दरम्यान, जो 2009 मध्ये 12-22 ऑगस्ट रोजी पुन्हा सादर केला जाईल, आठ आंतरराष्ट्रीय स्तरावर प्रशंसित कलाकार 80 टक्के ते 90 टक्के शास्त्रीय संगीत असलेल्या मनोरंजन कार्यक्रमात सादर करतात. नापाच्या प्रतिष्ठित फेस्टिव्हल डेल सोले आणि इटलीच्या टस्कन सन फेस्टिव्हल प्रमाणेच शास्त्रीय संगीताच्या चाहत्यांमध्ये हा महोत्सव नावलौकिक मिळवत आहे.

उत्सवादरम्यान दुपारी आणि संध्याकाळच्या कार्यक्रमांव्यतिरिक्त, बंदरात विनामूल्य खाजगी मैफिली आयोजित केल्या जातात. कॅडिझ, स्पेनमध्ये असताना, आम्ही १३व्या शतकातील कॅस्टिलो सॅन मार्कोस येथे गेलो, जिथे ख्रिस्तोफर कोलंबस अमेरिकेच्या प्रवासाची योजना आखत असताना राहत होते. अंगणात कॉकटेल आणि कॅनॅपीनंतर, प्रसिद्ध जर्मन-कॅनेडियन मोझार्ट टेनर मायकेल शेड यांनी आमच्यासाठी मठात गाणे गायले. माजोर्कामध्ये, शेड सोप्रानो अँड्रिया रोस्टमध्ये ऑर्क्वेस्ट्रा क्लासिका डी बॅलियर्सच्या संगीत कार्यक्रमात टिट्रो प्रिन्सिपलमध्ये सामील झाले. रात्रीच्या जेवणानंतर बोर्डवर, क्लिपर बारमधील हलक्या संगीताच्या भाड्यात एडिथ पियाफच्या शैलीत एक चँट्युज गायन होता.

युरोपा स्वतःला युरोपमधील प्रवासांपुरते मर्यादित ठेवत नाही. पुढील वर्षी द्विभाषिक समुद्रपर्यटन बाल्टिक्स, इटली आणि ग्रीस व्यतिरिक्त दक्षिण पॅसिफिक, ऑस्ट्रेलिया, चीन, जपान, थायलंड, व्हिएतनाम, भारत, लिबिया आणि अरब अमिरातीमध्ये कॉल करेल.

पोर्ट एक्सप्लोर करत नसताना, प्रवासी जहाजाच्या अनेक सुविधांचा आनंद घेतात, ज्यात स्पा, मागे घेता येण्याजोग्या छतासह सॉल्ट वॉटर पूल, धड्यांसाठी PGA प्रो असलेले 21-कोर्स गोल्फ सिम्युलेटर आणि समुद्राच्या दृश्यासह फिटनेस लॉफ्ट यांचा समावेश आहे. माचीच्या वर, जहाजाच्या शीर्षस्थानी, अमेरिकन जहाजांवर न आढळणारे क्षेत्र आहे: जे नग्न - युरोपियन शैलीमध्ये सूर्यस्नान करणे निवडतात त्यांच्यासाठी डेक.

• या लेखाची माहिती Hapag-Lloyd Cruises द्वारे प्रायोजित केलेल्या संशोधन सहलीवर गोळा केली गेली.

जर तू गेलास

माहिती: Hapag-Lloyd Cruises, (877) 445-7447, www.hl-cruises.com

प्रवास आणि खर्च: 2009 मधील द्विभाषिक समुद्रपर्यटन बार्सिलोना ते कॅनरी बेटांपर्यंतच्या 10-दिवसांच्या प्रवासापासून ते ताहिती ते ऑस्ट्रेलियापर्यंतच्या 6,000 दिवसांच्या प्रवासापासून प्रति व्यक्ती सुमारे $18 पासून सुरू होणारी किंमत आणि कालावधी. उपदान अपेक्षित नाही. लवकर बुकिंगसाठी ५ टक्के सूट देण्यात आली आहे.

ड्रेस कोड: बहुतेक अमेरिकन जहाजांपेक्षा अधिक औपचारिक, पुरुष बहुतेक संध्याकाळी सूट किंवा स्पोर्ट कोट आणि औपचारिक रात्री टक्सडो किंवा डिनर जॅकेट घालतात.

जेवण: रात्रीच्या जेवणाच्या वेळी एकाच ठिकाणी खुली आसनव्यवस्था. औपचारिक जेवणाच्या खोलीत घेतलेली आरक्षणे आणि दोन खास रेस्टॉरंट्समध्ये आवश्यक (आणि बरेच काही शोधले गेले). जर्मन जहाज असले तरी पाककृतीमध्ये जगभरातील पदार्थांचा समावेश होतो.