क्रूझ उद्योगः 2021 चा महसूल 2019 च्या तुलनेत जवळपास पाच पट कमी असेल

• कोविड -१ p and (साथीचा रोग) सर्व देशभर (किंवा खंडभर) असलेला दरम्यान समुद्रपर्यटन लाइनवरील आत्मविश्वास कमी झाला
• दोन वर्षांत क्रूझ लाइन वापरकर्त्यांची संख्या 76% कमी झाली
• प्री-कोविड -१ levels पातळीअंतर्गत अव्वल पाच क्रूझ बाजाराचे एकत्रित उत्पन्न अजूनही १ billion अब्ज डॉलर्स आहे

सीओव्हीआयडी -१ चा जागतिक समुद्रपर्यटन उद्योगावर विनाशकारी परिणाम झाला, जहा (साथीचा रोग) सर्व देशभर (साथीचा रोग) सर्वत्र चालक (डब्लू-अंक) विक्रीमध्ये घट झाल्यामुळे (जहाजाच्या साथीचा रोग) सर्वत्र परिचर (ओटी) नंतर क्रूझ लाइन व्यावहारिकदृष्ट्या अदृश्य झाल्या.

तथापि, असे दिसते आहे की 2021 या क्षेत्राला नवीन टक्कर देऊ शकेल, जे आधीच गुडघे टेकले आहे. उद्योग विश्लेषकांनी सादर केलेल्या आकडेवारीनुसार, संपूर्ण जलपर्यटन उद्योगाने सन २०२१ मध्ये .6.6..2021 अब्ज डॉलर्सची उत्पन्नाची अपेक्षा केली आहे, जे 2019 च्या तुलनेत जवळपास पाच पट कमी आहे.

जेव्हा कोविड -१ hit हिट होते तेव्हा प्रवासी आणि चालक दल यांच्यात क्रूझ जहाजे त्वरित उच्च संक्रमणाचे प्रमाण सहन करतात. हजारो लोक जबरदस्तीने कित्येक महिन्यांमधून अलगदपणे अडकले. एप्रिल 19 च्या अखेरीस, 2020 पेक्षा जास्त क्रूझ जहाजांनी शेकडो कोविड -१ cases प्रकरणांची पुष्टी केली. जलपर्यटन हे धोक्याचे आणि संसर्गाचे ठिकाण म्हणून दर्शविण्यास वेळ लागला नाही.

२०१ In मध्ये संपूर्ण जलपर्यटन उद्योगाने २.2019. billion अब्ज डॉलर्सची कमाई केली, ही अलीकडील माहिती समोर आली आहे. (साथीचा रोग) सर्व देशभर (साथीचा रोग) येण्यापूर्वी, 27.4 मध्ये महागाईचा दर 88% ने घसरला आणि 3.3 अब्ज डॉलर्स झाला. 2020 मध्ये हा आकडा जवळपास दुप्पट आणि 6.6 अब्ज डॉलर्स इतका असला तरी, कोविड -१ preपूर्व पातळीच्या तुलनेत हे अजूनही 2021 77% कमी दर्शवते. .

ताज्या आकडेवारीनुसार, कोविड -१ p (साथीचा रोग) सर्व देशभर (किंवा (साथीचा रोग)) साथीच्या आजाराच्या परिणामातून मुक्त होण्यास क्रूझ उद्योगास बरीच वर्षे लागतील. २०२19 पर्यंत, २.2023.१ अब्ज डॉलर्सपर्यंत पोचण्याचा अंदाज आहे, जो २०१ in च्या तुलनेत अजूनही २.25.1 अब्ज डॉलर्स कमी आहे. २०२2.3 मध्ये, जलपर्यवाह मार्गाची कमाई rise० अब्ज डॉलर्सपेक्षा जास्त होण्याची अपेक्षा आहे.

साथीच्या आजारात संपूर्ण जलपर्यटन उद्योगातील लोकांचा आत्मविश्वास कमी झाल्यामुळे, क्रूझ लाइन वापरकर्त्यांची संख्या वर्षानुवर्षे सर्वात खोल पातळीवर गेली. सन 2019 मध्ये जगभरातील जवळपास 29 दशलक्ष लोकांनी त्यांच्या सुट्टीसाठी जलपर्यटन लाइन निवडल्या होत्या. गेल्या वर्षी हा आकडा 3.4 दशलक्षांवर आला. २०२१ मध्ये समुद्रपर्यटन लाइन वापरकर्त्यांची संख्या 6.7. recover दशलक्ष होण्याची शक्यता वर्तविली जात असली तरी, दोन वर्षांत ते 2021 76% कमी होते.

नुकत्याच केलेल्या सर्वेक्षणात असे दिसून आले आहे की 10.24 मध्ये 2020 अब्ज डॉलर्सचा महसूल घटला असूनही जागतिक जलपर्यटन कंपनी कार्निवल कॉर्पोरेशन 45 मध्ये 2021% बाजारासह बाजारातील सर्वात मोठा खेळाडू राहिला. रॉयल कॅरिबियन जलपर्यटन 25% समभागांसह दुसर्‍या क्रमांकावर आहे. नॉर्वेजियन क्रूझ लाइन आणि एमएससी जलपर्यटन अनुसरण करा, अनुक्रमे 15% आणि 5% सह.

भौगोलिक विश्लेषणाद्वारे, युनायटेड स्टेट्स जगातील सर्वात मोठ्या क्रूझ उद्योगाचे प्रतिनिधित्व करते, यावर्षी सुमारे 2.8 अब्ज डॉलर्स उत्पन्न अपेक्षित आहे, जे 78 च्या तुलनेत 2019% कमी आहे.

जर्मन क्रूझ लाइन बाजाराचा महसूल, जागतिक स्तरावर दुसर्‍या क्रमांकाचा, (साथीचा रोग) सर्व देशभर (साथीचा रोग) येण्यापूर्वीच्या २. billion अब्ज डॉलर्सच्या तुलनेत २०२१ मध्ये $$830 दशलक्ष डॉलर्सची कमाई होण्याची शक्यता आहे. यूकेच्या जलपर्यटन कंपन्यांचा अंदाज आहे की दोन वर्षापूर्वीच्या revenue.2021 अब्ज डॉलरच्या तुलनेत revenue. Million० दशलक्ष उत्पन्न मिळेल. चीनी आणि इटालियन बाजारपेठ अनुक्रमे 2.8 दशलक्ष आणि 650 दशलक्ष डॉलर्स इतका महसूल मिळवून देते.

आकडेवारी सांगते की जगातील पाच मोठ्या क्रूझ बाजाराचे एकत्रित महसूल 5 मध्ये 2021 अब्ज डॉलर्स किंवा 16 च्या तुलनेत १$ अब्ज डॉलर्स कमी अपेक्षित आहे.