48.2 मध्ये जागतिक विमानतळ किरकोळ विक्री 2020 अब्ज अमेरिकन डॉलर्सपर्यंत पोहचण्याचा अंदाज आहे, 6.1 मध्ये 2019% वर, डेटा आणि विश्लेषण तज्ञांच्या मते. तथापि, च्या तीव्रतेत वाढ कोरोनाव्हायरस विमानतळाच्या प्रवासी संख्येवर आता हानिकारक परिणाम होऊ शकतो - ज्यामुळे विमानतळ ऑपरेटर आणि किरकोळ विक्रेत्यांसाठी चिंता निर्माण झाली आहे.
चिनी ग्राहकांसाठी प्रवासाचा प्रतिबंध जगभरातील विमानतळ किरकोळ कामगिरीवर परिणाम करेल. गेल्या काही वर्षांमध्ये विमानतळ किरकोळ विक्रेत्यांनी, विशेषत: युरोपमधील कंपन्यांनी त्यांच्या प्रस्तावांना अनुकूल केले आहे, चीनी पेमेंट सोल्यूशन्स समायोजित केले आहेत आणि चीनी प्रवाश्यांना लक्ष्य करण्यासाठी आणि विक्री वाढीच्या संधी वाढवण्यासाठी मँडरिन भाषिक कर्मचाऱ्यांमध्ये गुंतवणूक केली आहे. कोरोनाव्हायरसच्या परिणामस्वरूप चीनमधून बाह्य पर्यटनाला त्रास होत असल्यास, विमानतळ ऑपरेटर आणि किरकोळ विक्रेत्यांनी इतर प्रवाशांना लक्ष्य करण्यासाठी त्यांच्या धोरणांना अनुकूल केले पाहिजे.
2003 मध्ये, सार्समुळे चीनमधील पर्यटन खर्च कोलमडला, तर थायलंड, मलेशिया, सिंगापूर आणि हाँगकाँगला भेट देणाऱ्यांची संख्या लक्षणीयरीत्या कमी झाली, ज्यामुळे विमान कंपन्यांनी विमानांना ग्राउंड केले आणि उड्डाणाचे वेळापत्रक कमी केले. कोरोनाव्हायरसने आधीच चिनी नवीन वर्षाच्या सुट्टीमध्ये किरकोळ आणि विश्रांती खर्च कमी केला आहे कारण ग्राहकांना प्रोत्साहित केले गेले आहे, आणि काही प्रकरणांमध्ये त्यांना राहण्यास आणि प्रवास टाळण्यास भाग पाडले गेले आहे.
संकटाला प्रतिसाद म्हणून, किरकोळ विक्रेते दुकाने बंद करण्याचा विचार करत आहेत चायना ड्यूटी फ्री ग्रुप हैतांग खाडीतील त्याचा मॉल बंद करणे - 2020 मध्ये APAC शुल्क मुक्त बाजारावर परिणाम करणारा आहे. परदेशी कार्यालयांनी हुबेई प्रांताचा प्रवास इतर प्रदेशांमध्ये टाळण्याचा सल्ला दिला पाहिजे, तर बीजिंग, शांघाय, चेंगदू आणि शीसारख्या पर्यटन केंद्रांमध्ये प्रवासी संख्या आणि विमानतळ 'एक नकारात्मक परिणाम होईल. बीए वेबसाइटने जानेवारी आणि फेब्रुवारीपर्यंत मुख्य भूमी चीनला थेट उड्डाणे दर्शविली नसली तरी बीए ने मुख्य भूमी चीनसाठी सर्व थेट उड्डाणे स्थगित केली आहेत, तर युनायटेड एअरलाइन्स आणि कॅथे पॅसिफिक एअरवेजने चीनसाठी निवडलेली उड्डाणे देखील रद्द केली आहेत.
2020 मध्ये विमानतळ किरकोळ खर्चासाठी एशिया पॅसिफिक सर्वात वेगवान कामगिरी करणारा प्रदेश असल्याचा अंदाज आहे, ज्याची विक्री 8.4% US $ 21.7bn - जागतिक चॅनेलच्या 45.1% पर्यंत वाढली आहे. या अलीकडील कोरोनाव्हायरस उद्रेकाची अद्याप सार्सच्या प्रभावाशी तुलना केली जाऊ शकत नाही, जर कोरोनाव्हायरस 2020 च्या दरम्यान जागतिक स्तरावर पसरत राहिला तर त्याचा पर्यटन आणि अर्थव्यवस्थेवर, विशेषत: एपीएसीवर होणारा परिणाम गंभीर असू शकतो.
