कॉन्टिनेंटल एअरलाइन्सने विमानाला अमेरिकेतील पहिल्या कृष्णवर्णीय व्यावसायिक पायलटचे नाव दिले

मार्लन ग्रीनला कॉन्टिनेंटल एअरलाइन्सशी लढा देण्यासाठी सहा वर्षांहून अधिक काळ यूएस पॅसेंजर एअरलाइनसाठी पायलट म्हणून नियुक्त केलेला पहिला कृष्णवर्णीय बनला.

मार्लन ग्रीनला कॉन्टिनेंटल एअरलाइन्सशी लढा देण्यासाठी सहा वर्षांहून अधिक काळ यूएस पॅसेंजर एअरलाइनसाठी पायलट म्हणून नियुक्त केलेला पहिला कृष्णवर्णीय बनला.

आणि कॉन्टिनेन्टलला त्याच्या यशात ग्रीनचे योगदान जाहीरपणे कबूल करण्यासाठी सुमारे 50 वर्षे लागली.

मंगळवारी, कॉन्टिनेंटलचे सर्वात नवीन बोईंग 737 - ग्रीनच्या नावाने सुशोभित करण्याच्या समारंभात ह्यूस्टन हँगरमध्ये कृतज्ञतेची विलंबित अभिव्यक्ती आली.

"आम्ही हे केले या वस्तुस्थितीवरून आम्हाला आमच्या इतिहासाबद्दल किती खेद वाटतो हे दिसून येते आणि आम्ही कॅप्टन ग्रीनचा सन्मान करण्याची संधी घेतली कारण ते आमच्यासाठी महत्वाचे आहे," जेफ स्मिसेक, कॉन्टिनेंटलचे अध्यक्ष, अध्यक्ष आणि मुख्य कार्यकारी अधिकारी यांनी एका मुलाखतीत सांगितले.

ग्रीनचा भाऊ, जिम ग्रीन, समारंभात सहभागी होण्यासाठी सिएटलजवळील त्याच्या घरातून उड्डाण केले. जुलैमध्ये वयाच्या 80 व्या वर्षी निधन झालेल्या त्याच्या भावाला या सन्मानामुळे आनंद झाला असेल असे तो म्हणाला.

"तो स्वर्गातून खाली पाहत आहे आणि म्हणत आहे की चांगले केले - थोडा उशीर झाला, परंतु चांगले केले," जिम ग्रीन म्हणाले.

यूएस रिपब्लिकन शीला जॅक्सन ली, डी-ह्यूस्टन यांनी मंगळवारला ह्यूस्टन-आधारित एअरलाइनसाठी रिडेम्पशनचा दिवस म्हटले.

“जर आपल्याला आपला इतिहास आठवला नाही, वेदना समजल्या नाहीत तर आपण आनंदाचा आनंद घेऊ शकत नाही,” ती म्हणाली.

कृष्णवर्णीय वैमानिकांच्या सूचनेनुसार मंगळवारी कॉन्टिनेन्टलने अनेक दशकांनंतर दिलेला सन्मान कायदेशीर लढाई लढताना मार्लोन ग्रीन आणि त्याच्या कुटुंबाला मोठा त्रास सहन करावा लागला.

"त्याने त्याची प्रतिष्ठा, त्याचा सन्मान, त्याचा स्वाभिमान, त्याची सर्व बचत गमावली आणि दुधाचे डबे साफ करण्यासारख्या क्षुल्लक कामात तो कमी पडला," जिम ग्रीन म्हणाले. “समाज त्याच्याशी असा का वागतो हे त्याला समजत नव्हते. त्यामुळे त्याचा विश्वास आणि त्याचे कुटुंब नष्ट झाले.”

टर्ब्युलेन्स बिफोर टेकऑफ, मार्लन ग्रीनचे चरित्र आणि कॉन्टिनेंटलला एकत्रित करण्यासाठी त्यांची लढाई, गेल्या फेब्रुवारीमध्ये प्रकाशित झाली.

एकच कारण
स्मिसेकने समारंभातील त्यांच्या टिप्पण्यांमध्ये उद्योग आणि कॉन्टिनेंटलद्वारे मागील भेदभावावर स्पष्टपणे चर्चा केली, जिथे अतिथींमध्ये डझनभर सक्रिय आणि निवृत्त कृष्णवर्णीय व्यावसायिक विमानचालन पायलट आणि 130 ह्यूस्टन इंडिपेंडंट स्कूल डिस्ट्रिक्ट विद्यार्थ्यांचा समावेश होता.

1950 आणि 1960 च्या दशकात, स्मिसेक म्हणाले, कॉन्टिनेन्टलने ग्रीन या निवृत्त वायुसेनेच्या पायलटला कामावर न घेण्याचे एकमेव कारण "त्याच्या त्वचेच्या रंगामुळे" होते. विमान कंपन्यांना आफ्रिकन-अमेरिकनांना पायलट म्हणून कामावर घेण्यास भाग पाडण्याचा 1963 च्या यूएस सर्वोच्च न्यायालयाचा निर्णय घेण्यात आला.

पिन ओक मिडल स्कूलचे विद्यार्थी कायलन ब्राउन यांनी सांगितले की, हा प्रवेश होता, ज्याने प्रत्येक फेब्रुवारीला काळा इतिहास महिना साजरा करण्याचे महत्त्व अधिक दृढ केले.

"मार्लन ग्रीनने भेदभावाविरुद्ध लढा दिला हे खूप छान आहे कारण ही एक भयानक गोष्ट आहे," ती म्हणाली.

मोनिका ग्रीन, अॅरिझोना स्टेट युनिव्हर्सिटीच्या इतिहासाच्या प्राध्यापक आणि मार्लन ग्रीनच्या सहा मुलांपैकी एक, म्हणाली की तिच्या वडिलांनी त्यांच्या मृत्यूच्या स्मरणार्थ सेवा देऊ नये असे सांगितले.

“पण मला वाटते की त्याने यातून एक किक मिळवली असेल,” ती नाकाजवळ नेव्ही ब्लू रंगात तिच्या वडिलांचे नाव असलेल्या पांढऱ्या जेटसमोर उभी राहून म्हणाली.

जेव्हा समारंभ संपला, तेव्हा हा कार्यक्रम मार्लन ग्रीनच्या मित्रांना त्याच्यासाठी हवा होता.

रॉबर्ट अॅशबी, प्रसिद्ध टस्केगी एअरमेनचे सदस्य - द्वितीय विश्वयुद्धात सेवा देणारे काळे लढाऊ वैमानिक - फिनिक्समधील त्यांच्या घरातून प्रवास केला आणि मार्लन ग्रीनला हवाई दलात प्रशिक्षण देण्याच्या गोष्टी सांगितल्या.

ऑर्गनायझेशन ऑफ ब्लॅक एअरलाइन पायलट्सचे संस्थापक आणि त्याचे दुसरे अध्यक्ष विलिस ब्राउन यांनी इतर सेवानिवृत्त वैमानिकांना त्याच्या अटास्कोसिटा घरी रात्रभर राहण्यासाठी आमंत्रित केले.

1976 मध्ये जेव्हा संघटनेची स्थापना झाली तेव्हा देशभरात सुमारे 80 कृष्णवर्णीय वैमानिक प्रवासी आणि मालवाहतूक करणाऱ्यांसाठी काम करत होते. आज, संस्थेने आपले नाव ऑर्गनायझेशन ऑफ ब्लॅक एरोस्पेस प्रोफेशनल्स असे बदलले आहे आणि 700 हून अधिक पायलट सदस्यत्वाचा दावा करते.

कॉन्टिनेन्टलच्या 4,310 वैमानिकांपैकी 272, किंवा 6 टक्के, वांशिक अल्पसंख्याक आहेत. कंपनीने ती संख्या वांशिकतेनुसार खंडित करण्यास नकार दिला.

पदोन्नती जाहीर केली
मंगळवारच्या समारंभात, कॉन्टिनेन्टलने घोषित केले की कॅप्टन रे-शॉन सिल्व्हेरा यांना सहायक मुख्य वैमानिक म्हणून पदोन्नती देण्यात आली आहे, उच्च-रँकिंग प्रशासकीय स्थान प्राप्त करण्यासाठी कंपनीच्या रँकमधील पहिले कृष्णवर्णीय वैमानिक.

सिल्व्हराने त्यांच्या मृत्यूची बातमी कळल्यानंतर मार्लन ग्रीनच्या सन्मानार्थ विमानाचे नाव देण्याची कल्पना मांडली होती.

मोनिका ग्रीनने "या विमानातून माझ्या वडिलांची कहाणी देशभरात आणि कदाचित जगभर पोहोचवणारे जिवंत प्रदर्शन" तयार केल्याबद्दल सिल्वेरा, स्मिसेक आणि कॉन्टिनेंटलमधील प्रत्येकाचे आभार मानले.

या लेखातून काय काढायचे:

  • कृष्णवर्णीय वैमानिकांच्या सूचनेनुसार मंगळवारी कॉन्टिनेन्टलने अनेक दशकांनंतर दिलेला सन्मान कायदेशीर लढाई लढताना मार्लोन ग्रीन आणि त्याच्या कुटुंबाला मोठा त्रास सहन करावा लागला.
  • रॉबर्ट अॅशबी, प्रसिद्ध टस्केगी एअरमेनचे सदस्य - द्वितीय विश्वयुद्धात सेवा देणारे काळे लढाऊ वैमानिक - फिनिक्समधील त्यांच्या घरातून प्रवास केला आणि मार्लन ग्रीनला हवाई दलात प्रशिक्षण देण्याच्या गोष्टी सांगितल्या.
  • स्मिसेकने समारंभातील त्यांच्या टिप्पण्यांमध्ये उद्योग आणि कॉन्टिनेंटलद्वारे मागील भेदभावावर स्पष्टपणे चर्चा केली, जिथे अतिथींमध्ये डझनभर सक्रिय आणि निवृत्त कृष्णवर्णीय व्यावसायिक विमानचालन पायलट आणि 130 ह्यूस्टन इंडिपेंडंट स्कूल डिस्ट्रिक्ट विद्यार्थ्यांचा समावेश होता.

<

लेखक बद्दल

लिंडा होनहोल्झ

साठी मुख्य संपादक eTurboNews eTN मुख्यालयात आधारित.

यावर शेअर करा...