- बोईंग 737 MAX मध्ये संभाव्य अग्निशामक समस्येबद्दल चेतावणी जारी केली.
- बोईंग 737 मॅक्स जेट्स आणि इतर काही 737 मॉडेल्स सुरक्षा निर्देशांमुळे प्रभावित आहेत.
- या आदेशाने जागतिक पातळीवर काही 2,204 विमाने प्रभावित होतात.
अडचणीत आलेल्या बोईंग 737 MAX साठी समस्या संपतील असे वाटत नाही. तर यूएस फेडरल एव्हिएशन (डमिनिस्ट्रेशन (एफएए) त्याच्या मूळ क्रमाने सर्व ग्राउंडिंग उलट केले बोईंग नोव्हेंबरमध्ये 737 MAX विमाने, 100 पेक्षा जास्त उशिर झालेली विमाने एप्रिलमध्ये पुन्हा इलेक्ट्रिकल सिस्टीमच्या समस्येवर स्थगित करण्यात आली. बोईंगचे सर्वात नवीन मॉडेल, 737 MAX 10, जूनमध्ये पहिल्यांदा उड्डाण केले आणि 2023 मध्ये सेवेत दाखल होण्याची अपेक्षा आहे.
परंतु आज जारी करण्यात आलेल्या एका नवीन आदेशात, FAA ने बोईंग 737 मॅक्स आणि एनजी विमानांवर ज्वलनशील पदार्थांची वाहतूक करण्याची क्षमता मर्यादित केली आहे, हे लक्षात घेऊन विमानांना मालवाहतुकीच्या आत आणि बाहेर हवा प्रवाह नियंत्रणाची समस्या असू शकते.
बोईंग 737 मॅक्स विमान आणि काही इतर 737 मॉडेल्स सुरक्षा निर्देशांमुळे प्रभावित होतात, ज्यासाठी ऑपरेटर्सना हे सत्यापित करणे आवश्यक आहे की कार्गो होल्डमधील सर्व वस्तू ज्वलनशील आणि ज्वलनशील नाहीत. एफएएच्या म्हणण्यानुसार, प्रभावित विमानांना "एअर कंडिशनिंग पॅकचे अयशस्वी इलेक्ट्रॉनिक फ्लो कंट्रोल आहे जे विमानाच्या इतर भागातून कार्गो होल्डमध्ये हवा वाहते" असा संशय आहे.
ऑर्डर जागतिक पातळीवर काही 2,204 विमाने प्रभावित करते, त्यापैकी 663 यूएस मध्ये नोंदणीकृत आहेत. बोईंगचे 737 मॅक्स मॉडेल मार्च 2019 पासून मोठ्या प्रमाणावर बंद करण्यात आले आहे कारण दोन प्राणघातक अपघातांमुळे विमानातील सर्व 346 लोकांचा मृत्यू झाला होता. पुढील तपासणीमुळे केवळ 737 मॉडेलमध्येच नव्हे तर अधिक सुरक्षा समस्या निर्माण झाल्या आहेत.
बोईंगच्या 777 आणि 787 चे सुरक्षा त्रुटींसाठीही छाननी करण्यात आली आहे. कंपनीने स्वतः एअरलाईन्स वाहकांना फेब्रुवारीमध्ये काही 777 मॉडेल्सची उड्डाणे मिडएअरमध्ये स्फोट झाल्यानंतर स्थगित करण्याचे आवाहन केले, त्याच महिन्यात एफएएने 222 बोईंग 787 च्या तपासणीची मागणी केली कारण डिकंप्रेशन पॅनेलच्या चिंतेमुळे. नवीन विमानांमध्ये शिल्लक असलेल्या "परदेशी वस्तू भंगार" च्या निर्मितीच्या चिंतेमुळे मेगा-लाइनरला अधिक छाननीखाली आणले आहे.