US फेडरल एविएशन अॅडमिनिस्ट्रेशन शुक्रवारी एका निवेदनात असे म्हटले आहे की, बोईंगने “पुरवठा करणा overs्यांना त्यांच्या कंपनीच्या गुणवत्ता आश्वासन प्रणालीचे पालन केले आहे याची खात्री करुन घेण्यासाठी त्यांचे पुरेसे निरीक्षण करण्यात अपयशी ठरले.”
अमेरिकन फेडरल रेग्युलेटरच्या मते, विमान तयार करणार्‍याने “अयशस्वी सामर्थ्य चाचणीमुळे भागांचा वापर करता येणार नाही हे ठरवून अंतिम एफएए वातावरणीय प्रमाणपत्रासाठी जाणीवपूर्वक विमान सबमिट केले.”
एफएएने बोईंगला सुमारे .5.4. around दशलक्ष दंड करण्याचा प्रयत्न केला असल्याचे संकेत दिले असून, कोट्यवधी डॉलर्सच्या कंपनीने जाणीवपूर्वक दोषपूर्ण भाग स्थापित केल्याचा आरोप केला. एक्सएनयूएमएक्स मॅक्स जेट्स
एव्हिएशन रेग्युलेटरने जूनमध्ये घोषणा केली होती की over०० हून अधिक बोईंग विमानांमध्ये सदोष घटक असू शकतात जे प्रवाशांना जखमी करु शकतात किंवा विमानांना सुरक्षितपणे खाली येण्यापासून रोखू शकतात आणि म्हणाले की कंपनीला भाग बदलण्याची गरज आहे.
गेल्या मार्चपासून कंपनीने जगभरातील 737 मॅएक्सच्या अनेक क्रॅश क्रॅशच्या मालिकेनंतर तिमाही उत्पन्नात गंभीर बाजी मारली आहे - गेल्या वर्षी बोईंगने आपला नफा अब्जावधींमध्ये मोजला आणि प्रस्तावित दंड कमावला. मनगटावर अवश्य समजण्यासारखे थप्पड.
बोक्सच्या नुकत्याच हद्दपार झालेल्या मुख्य कार्यकारी अधिकारी डेनिस मुलेनबर्ग यांना, ज्यात कंपनीने मॅक्सच्या क्रॅशनंतर संघर्ष केला तेव्हा त्याला नोकरीवरून काढून टाकण्यात आले होते. कंपनीला सोडल्यानंतर त्यांना 62 दशलक्ष डॉलर्सचे फायदे देण्यात आले होते. त्याला "विच्छेदन" पॅकेज आणि आणखी लाखो किमतीचे स्टॉक मिळण्याची शक्यता होती, परंतु त्यांनी ऑफर गमावली.
या लेखातून काय काढायचे:
- गेल्या मार्चपासून कंपनीने जगभरातील 737 मॅएक्सच्या अनेक क्रॅश क्रॅशच्या मालिकेनंतर तिमाही उत्पन्नात गंभीर बाजी मारली आहे - गेल्या वर्षी बोईंगने आपला नफा अब्जावधींमध्ये मोजला आणि प्रस्तावित दंड कमावला. मनगटावर अवश्य समजण्यासारखे थप्पड.
- Boeing's recently ousted CEO Dennis Muilenburg, who was fired in December as the company struggled in the aftermath of the MAX crashes, was given $62 million in benefits as he departed the firm – a sum dwarfing the FAA's latest fine.
- एव्हिएशन रेग्युलेटरने जूनमध्ये घोषणा केली होती की over०० हून अधिक बोईंग विमानांमध्ये सदोष घटक असू शकतात जे प्रवाशांना जखमी करु शकतात किंवा विमानांना सुरक्षितपणे खाली येण्यापासून रोखू शकतात आणि म्हणाले की कंपनीला भाग बदलण्याची गरज आहे.
