एका एअरलाइन पॅसेंजरची शक्ती

याला प्रवाशांची शक्ती म्हणा किंवा एअरलाइनच्या आर्थिक परिस्थितीचे प्रतिबिंब म्हणा, पण वस्तुस्थिती अशी आहे की, स्पाईसजेट एअरलाइनचे विमान पहिल्यांदाच ग्राउंड झाले. हे विमान दक्षिण भारतातील बेंगळुरू येथून ईशान्येकडील गुवाहाटीकडे उड्डाण करत होते.

याचे कारण तांत्रिक बिघाड किंवा जहाजावरील प्रवाशाचे अनियंत्रित वर्तन नव्हते – ही दोन्ही कारणे हवेत वाहतूक विस्कळीत होण्याचे असामान्य कारण नाहीत.

कोविड-19 साथीच्या आजारापासून उड्डाणे पुन्हा सामान्य होत असल्यासारखे दिसू लागल्यानंतर हे ग्राउंडिंग इतक्या लवकर घडले आहे, ही परिस्थिती खूपच चिंताजनक होती. प्रवासी बुकिंगमध्ये कमी किंवा वाढ न झाल्यामुळे अनेक महिन्यांनंतर हवाई वाहतुकीची मागणी वाढत होती.

हे विशिष्‍ट उड्डाण ग्राउंड करण्‍याचे कारण असे की कालच्‍या फ्लाईटमध्‍ये सजग प्रवाशाने केबिनमध्‍ये घाणेरडे आणि फाटलेले केबिनचे जर्जर स्वरूप सहन केले नाही.

प्रवाशाने पटकन तंत्रज्ञानाचा फायदा घेतला आणि त्याने जे पाहिले त्याचे फोटो काढण्यासाठी त्याचा फोन वापरला आणि ते ग्राउंड स्टाफला पाठवले.

कर्मचार्‍यांनी प्रतिमांची नोंद घेतली आणि दुसर्‍या फ्लाइटवर उड्डाण करण्यापूर्वी विमानाला ग्राउंड करण्यात वेळ वाया घालवला नाही.

अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना नागरी विमानचालन महासंचालक (डीजीसीए), भारतातील नियामक प्राधिकरणाने, कारवाई करण्यास वेळ दिला नाही आणि एअरलाइनला केबिनचे काम जास्त वेळ न घालवता त्वरित कारवाई करण्यास भाग पाडले गेले. पूर्ण झाल्यानंतर, डीजीसीएने केबिनमधील दुरुस्तीच्या कामाची पाहणी केली आणि त्यानंतर परवानगी दिली स्पाइसजेट, विमान पुन्हा उड्डाण करण्यासाठी.

असे म्हटले होते की कदाचित केबिनच्या आतील भागाची खराब स्थिती कोविड-19 महामारीच्या परिणामांमुळे झाली आहे परिणामी विमान वाहतूक क्षेत्रासाठी आर्थिक संसाधने कमी झाली आहेत, ज्यामुळे केबिन नूतनीकरणातील गुंतवणूक रोखली जात आहे.

कारणे काहीही असली तरी किमान, या घटनेवरून हे दिसून येते की एक सतर्क प्रवासी जो त्वरीत कार्य करतो तो विमानाच्या परिस्थितीत महत्त्वाची भूमिका बजावू शकतो.