एअर कॅनडाने आज आपला 2022 पूर्ण-वर्षाचा दृष्टीकोन आणि 2022-2024 ची प्रमुख उद्दिष्टे आज सकाळी 2022:9 ते दुपारी 00:1 ET दरम्यान आयोजित केलेल्या 00 गुंतवणूकदार दिनासोबत जाहीर केली आहेत. मीडिया आणि इच्छुक पक्षांसाठी कार्यक्रम थेट वेबकास्ट केला जाईल.
“साथीचा रोग कमी होत असताना आणि प्रवास परत आल्याने, एअर कॅनडाने नफ्यावर परत येण्यासाठी आणि दीर्घकालीन शेअरहोल्डर मूल्य वाढवण्यासाठी धोरण आखले आहे. आमच्या एअरलाइनच्या दीर्घकालीन यशाच्या आमच्या अपेक्षांमुळे आम्हाला मुख्य लक्ष्ये निश्चित करण्याचा आत्मविश्वास मिळतो ज्यामुळे कंपनीमध्ये सतत सुधारणा घडवून आणतील आणि गुंतवणूकदारांना आमच्या प्रगतीचा मागोवा घेण्यासाठी पारदर्शकता मिळेल,” असे अध्यक्ष आणि मुख्य कार्यकारी अधिकारी मायकेल रुसो म्हणाले. एअर कॅनडा.
“ESG वचनबद्धता पुढे नेणे, नेटवर्क वाढीस प्रोत्साहन देणे, ग्राहकांचा अनुभव वाढवणे आणि कर्मचार्‍यांची प्रतिबद्धता वाढवणे यासह धोरणात्मक गुंतवणूक करताना खर्च नियंत्रित करण्यावर आमचा सतत भर देणे आमच्या प्रयत्नांचे केंद्रस्थान असेल. आमचे लोक आणि पुरस्कार विजेत्या संस्कृतीने चालवलेल्या या प्राधान्यक्रमांवर आमचे लक्ष केंद्रित करून, कॅनेडियन ग्लोबल चॅम्पियन म्हणून साथीच्या रोगातून उदयास आलेल्या अत्यंत स्पर्धात्मक स्थितीचे नेतृत्व करण्याचे आमचे ध्येय आहे.”
गुंतवणूकदार दिवस अजेंडा
एअर कॅनडाच्या 2022 गुंतवणूकदार दिनानिमित्त, श्री. रुसो एअरलाइनच्या रणनीतीवर अपडेट देतील. याव्यतिरिक्त, एअर कॅनडाच्या कार्यकारी टीमचे सदस्य अलीकडील आणि आगामी उपक्रमांचा तपशील खालीलप्रमाणे देतील:
- व्यावसायिक धोरणाचे विहंगावलोकन – आमचा फ्लाइट मार्ग लुसी गिलेमेट - कार्यकारी उपाध्यक्ष आणि मुख्य व्यावसायिक अधिकारी
- नवीन सीमांवर पोहोचणे मार्क गॅलार्डो - वरिष्ठ उपाध्यक्ष, नेटवर्क नियोजन आणि महसूल व्यवस्थापन
- एरोप्लानसह ग्राहकांची निष्ठा वाढवणे मार्क नसर - वरिष्ठ उपाध्यक्ष, उत्पादने, विपणन आणि ई-कॉमर्स
- एअर कॅनडा कार्गोची वेगवान वाढ जेसन बेरी - उपाध्यक्ष, कार्गो
- ग्राहक अनुभव आणि ऑपरेशनल उत्कृष्टता वाढवणे क्रेग लँड्री - कार्यकारी उपाध्यक्ष आणि मुख्य संचालन अधिकारी
- AI चा लाभ घेणे आणि व्यवसाय परिवर्तन चालवणे मेल क्रॉकर - उपाध्यक्ष आणि मुख्य माहिती अधिकारी
- दीर्घकालीन वाढीचा मार्ग आमोस कज्जाझ - कार्यकारी उपाध्यक्ष आणि मुख्य आर्थिक अधिकारी
- आमचे ESG मूल्य प्रस्ताव Arielle Meloul-Wechsler – कार्यकारी उपाध्यक्ष, मुख्य मानव संसाधन अधिकारी आणि सार्वजनिक व्यवहार, आणि मार्क बार्बेऊ – कार्यकारी उपाध्यक्ष आणि मुख्य कायदेशीर अधिकारी यांच्याशी फायरसाइड चॅट
2022 पूर्ण वर्ष आउटलुक
2022-2024 च्या मुख्य लक्ष्यांव्यतिरिक्त खाली वर्णन केले आहे, Air Canada पुढील 2022 पूर्ण वर्षाचा दृष्टीकोन प्रदान करत आहे:
- एअर कॅनडाची पूर्ण वर्ष २०२२ एएसएम क्षमता २०२१ एएसएम पातळी (किंवा २०१९ एएसएम पातळीच्या सुमारे ७५ टक्के) पेक्षा सुमारे १५० टक्क्यांनी वाढवण्याची योजना आहे. एअर कॅनडा क्षमता समायोजित करणे आणि आवश्यकतेनुसार इतर उपाययोजना करणे सुरू ठेवेल, ज्यात प्रवासी मागणी, सार्वजनिक आरोग्य मार्गदर्शक तत्त्वे आणि जागतिक स्तरावर प्रवास निर्बंध तसेच महागाई आणि इतर खर्चाचा दबाव यासारख्या इतर घटकांचा समावेश आहे.
- 2022 साठी, एअर कॅनडाने 13 च्या तुलनेत प्रति उपलब्ध सीट माइल (CASM)* 15 ते 2019 टक्क्यांनी वाढेल अशी समायोजित किंमत अपेक्षित आहे.
- 2022 साठी, एअर कॅनडाला वार्षिक EBITDA मार्जिन* 8 ते 11 टक्के अपेक्षित आहे.
*EBITDA मार्जिन आणि समायोजित CASM हे प्रत्येक GAAP नसलेले आर्थिक उपाय किंवा GAAP नसलेले गुणोत्तर आहेत.
2022-2024 दीर्घकालीन लक्ष्ये
एअर कॅनडा लक्ष्य करत आहे:
- संपूर्ण वर्ष 19 साठी वार्षिक EBITDA* मार्जिन (व्याज, कर, घसारा आणि कर्जमाफीपूर्वीची कमाई, ऑपरेटिंग महसूलाची टक्केवारी म्हणून) सुमारे 2024 टक्के,
- गुंतवलेल्या भांडवलावर वार्षिक परतावा (ROIC)* 15 च्या अखेरीस सुमारे 2024 टक्के,
- 12-महिन्यांचा ईबीआयटीडीए (लिव्हरेज रेशो) * वर्षाच्या शेवटी 1.0 पर्यंत 2024 च्या जवळ येणारे निव्वळ कर्ज,
- 3.5-2022 कालावधीसाठी एकत्रित मुक्त रोख प्रवाह* सुमारे $2024 अब्ज निर्मिती,
- 2024 पूर्ण वर्ष ASM क्षमता 95 ASM पातळीच्या सुमारे 2019 टक्के,
- 2024 ची समायोजित किंमत प्रति उपलब्ध सीट माइल (CASM)* 2 च्या तुलनेत सुमारे 4 ते 2019 टक्क्यांनी वाढली आणि
- फेब्रुवारी 40 पातळीच्या तुलनेत 2024 च्या अखेरीस एरोप्लान सदस्यत्व बेसमध्ये 2019 टक्के वाढ झाली आहे.
*EBITDA मार्जिन, ROIC, लीव्हरेज रेशो, मोफत रोख प्रवाह आणि समायोजित CASM हे प्रत्येक GAAP नसलेले आर्थिक उपाय किंवा GAAP नसलेले गुणोत्तर आहेत.
या लेखातून काय काढायचे:
- an annual EBITDA* margin (earnings before interest, taxes, depreciation, and amortization, as a percentage of operating revenue) of about 19 per cent for full year 2024,an annual return on invested capital (ROIC)* of about 15 per cent by year-end 2024,a net debt to trailing 12-month EBITDA (leverage ratio)* approaching 1.
- 5 billion for the 2022-2024 period,2024 full year ASM capacity of about 95 per cent of 2019 ASM levels,2024 adjusted cost per available seat mile (CASM)* increase of about 2 to 4 per cent when compared to 2019, and40 per cent growth in the Aeroplan membership base by the end of 2024, when compared to February 2019 levels.
- Air Canada will continue to adjust capacity and take other measures as required, including so as to account for passenger demand, public health guidelines, and travel restrictions globally, as well as other factors, such as inflation and other cost pressures.
