डेल्टा एअर लाइन्स इंक., एएमआर कॉर्पोरेशनची अमेरिकन एअरलाइन्स आणि इतर सहा यूएस वाहकांनी वनस्पतींच्या कचऱ्यापासून बनवलेले रेनटेक इंक.चे डिझेल इंधन दरवर्षी 1.5 दशलक्ष गॅलन खरेदी करण्यास सहमती दर्शविली.
सिंथेटिक इंधनाचा वापर 2012 च्या उत्तरार्धात लॉस एंजेलिस आंतरराष्ट्रीय विमानतळ, रेनटेक आणि एअर ट्रान्सपोर्ट असोसिएशन, वाहकांचा व्यापार गट येथे ग्राउंड-सर्व्हिस उपकरणांसाठी केला जाईल, असे आज निवेदनात म्हटले आहे. NYSE Amex ट्रेडिंगमध्ये Rentech 86 टक्क्यांनी वाढून जवळपास वर्षभरातील सर्वोच्च पातळीवर पोहोचला.
अनेक एअरलाइन्ससोबतचा हा पहिलाच करार आहे, ज्यामुळे वाहकांना ग्लोबल वॉर्मिंगसाठी जबाबदार असलेल्या तथाकथित हरितगृह वायूंचे उत्सर्जन कमी करण्यात मदत होईल. Rentech 2012 मध्ये उघडणार असलेल्या रियाल्टो, कॅलिफोर्निया येथील प्लांटमध्ये यार्ड क्लिपिंग्ज सारख्या स्त्रोतांकडून इंधन तयार करण्याची योजना आखत आहे.
“हा व्यवहार व्यावसायिक विमान वाहतूक उद्योगाद्वारे अशा अनेक हिरव्या इंधन खरेदी करारांपैकी पहिला करार असल्याचे वचन देतो,” ग्लेन टिल्टन, ट्रेड ग्रुपचे अध्यक्ष आणि युनायटेड एअरलाइन्सचे मूळ UAL कॉर्पचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी म्हणाले.
डिझेल इंधन वापरणारी वाहने “त्यांच्या प्रकारातील सर्वात स्वच्छ आणि हिरवीगार वाहने असतील,” असे Rentech CEO डी. हंट रॅम्सबॉटम यांनी लॉस एंजेलिस-आधारित कंपनीच्या निवेदनात म्हटले आहे.
या करारात कॉन्टिनेंटल एअरलाइन्स इंक., साउथवेस्ट एअरलाइन्स कंपनी, यूएस एअरवेज ग्रुप इंक., अलास्का एअर ग्रुप इंक.ची अलास्का एअरलाइन्स आणि युनायटेड पार्सल सर्व्हिस इंक यांचाही समावेश आहे. हा करार एअरक्राफ्ट सर्व्हिसेस इंटरनॅशनल ग्रुपसोबत आहे, जे येथे इंधन सेवा प्रदान करते. लॉस एंजेलिस विमानतळ. इतर विमान कंपन्या नंतर करारात सामील होऊ शकतात.
सिंथेटिक जेट इंधन
“आम्ही अपेक्षा करतो की हा करार इतर विमानतळांवरील भविष्यातील पुरवठा संबंधांसाठी आणि रेनटेकच्या सिंथेटिक जेट इंधनासह इतर इंधनांसाठी मॉडेल म्हणून काम करेल, ज्याला व्यावसायिक एअरलाइन वापरासाठी अलीकडेच मान्यता देण्यात आली आहे,” रॅम्सबॉटम म्हणाले.
कंपनीने म्हटले आहे की त्यांचे रेनडिझेल लागू इंधन मानकांपेक्षा जास्त आहे, बायोडिग्रेडेबल आहे आणि जवळजवळ कणांपासून मुक्त आहे आणि ते विद्यमान इंजिन आणि पाइपलाइनमध्ये वापरले जाऊ शकते.
