एअरलाइन्सच्या आक्रोशानंतर AT&T आणि Verizon ने 5G रोलआउट पुढे ढकलले

एअरलाइन्सच्या आक्रोशानंतर At&T आणि Verizon ने 5G रोलआउट पुढे ढकलले
एअरलाइन्सच्या आक्रोशानंतर At&T आणि Verizon ने 5G रोलआउट पुढे ढकलले
हॅरी जॉन्सनचा अवतार
यांनी लिहिलेले हॅरी जॉन्सन

रडार अल्टिमीटरसह 5G सिग्नलचा संभाव्य हस्तक्षेप हा मुद्दा आहे, जे पायलटला कमी दृश्यमानतेमध्ये उतरण्यास मदत करतात. वायरलेस सेवेद्वारे वापरल्या जाणार्‍या वारंवारतेचे वर्णन "जवळ" ​​असे केले गेले आहे ज्यावर काही अल्टिमीटर कार्य करतात. हा हस्तक्षेप टाळण्यासाठी विमान कंपन्यांनी यूएस विमानतळांभोवती कायमस्वरूपी, दोन मैलांचा बफर झोन तयार करण्याची मागणी केली. 

AT & T आणि Verizon आज जाहीर केले की ते "काही" यूएस विमानतळांजवळ नवीन 5G सेल टॉवर्सचे रोलआउट पुढे ढकलतील, तरीही त्यांनी कोणते हे निर्दिष्ट केले नाही आणि यूएस व्यावसायिक फ्लीट ऑपरेशन्समधील संभाव्य 5G हस्तक्षेपावरील विवाद सोडवण्यासाठी फेडरल नियामकांसोबत काम केले.

अमेरिकन वायरलेस नेटवर्क ऑपरेटर्सनी सांगितले की त्यांनी अनेक यूएस विमानतळांजवळ 5G सेवेच्या नियोजित रोलआउटला विलंब करण्याचे मान्य केले आहे. फेडरल एव्हिएशन (डमिनिस्ट्रेशन (एफएए) आणि असे केल्याने हवाई वाहतूक सुरक्षा धोक्यात येईल अशी एअरलाइन्सची चिंता.

व्हाईट हाऊसने या कराराचे कौतुक केले आणि म्हटले की ते "प्रवासी प्रवास, कार्गो ऑपरेशन्स आणि आमच्या आर्थिक पुनर्प्राप्तीमध्ये संभाव्य विनाशकारी व्यत्यय टाळेल."

रडार अल्टिमीटरसह 5G सिग्नलचा संभाव्य हस्तक्षेप हा मुद्दा आहे, जे पायलटला कमी दृश्यमानतेमध्ये उतरण्यास मदत करतात. वायरलेस सेवेद्वारे वापरल्या जाणार्‍या वारंवारतेचे वर्णन "जवळ" ​​असे केले गेले आहे ज्यावर काही अल्टिमीटर कार्य करतात. हा हस्तक्षेप टाळण्यासाठी विमान कंपन्यांनी यूएस विमानतळांभोवती कायमस्वरूपी, दोन मैलांचा बफर झोन तयार करण्याची मागणी केली. 

अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना फेडरल एव्हिएशन (डमिनिस्ट्रेशन (एफएए) आणि फेडरल कम्युनिकेशन्स कमिशन (FCC) गेल्या अनेक वर्षांपासूनच्या गतिरोधाचे निराकरण करण्यात सक्षम नाही. 

AT & T आणि Verizon त्यांनी सांगितले की त्यांचे सिग्नल विमान उपकरणांमध्ये व्यत्यय आणणार नाहीत आणि तंत्रज्ञान इतर अनेक देशांमध्ये सुरक्षितपणे वापरले गेले आहे. डिसेंबरच्या सुरुवातीला त्यांची 5G सेवा सुरू करण्याची त्यांची योजना होती आणि एअरलाइन्ससोबतच्या वादामुळे आधीच दोनदा विलंब झाला आहे. 

परिवहन सचिव पीट बुटिगीग आणि FAA प्रशासक स्टीफन डिक्सन यांच्या हस्तक्षेपानंतर, नवीन वर्षाच्या पूर्वसंध्येला सर्वात अलीकडील विलंब झाला. त्या कराराचा एक भाग म्हणून, दोन टेलिकॉम कंपन्यांनी 50 यूएस विमानतळांजवळील त्यांच्या सिग्नलची शक्ती सहा महिन्यांसाठी कमी करण्याचे मान्य केले, तर प्राधिकार्याने आणि DOT ने 5G रोलआउट यापुढे ब्लॉक न करण्याचे आश्वासन दिले. 

तथापि, एअरलाइन्सनी तक्रार केली की नियोजित बफरचा केवळ शेवटच्या 20 सेकंदांच्या उड्डाणावर परिणाम होतो आणि कंपन्या फ्रान्समध्ये स्थापन केलेल्या मोठ्या बहिष्कार क्षेत्राची मागणी करत आहेत, ज्याचा विस्तार 96 सेकंदांपर्यंत आहे.

लेखक बद्दल

हॅरी जॉन्सनचा अवतार

हॅरी जॉन्सन

हॅरी जॉन्सन हे असाइनमेंट एडिटर आहेत eTurboNews 20 वर्षांपेक्षा जास्त काळ. तो होनोलुलु, हवाई येथे राहतो आणि मूळचा युरोपचा आहे. त्याला बातम्या लिहिणे आणि कव्हर करणे आवडते.

याची सदस्यता घ्या
च्या सूचित करा
अतिथी
0 टिप्पण्या
इनलाइन अभिप्राय
सर्व टिप्पण्या पहा
0
कृपया आपले विचार आवडतील, टिप्पणी द्या.x
यावर शेअर करा...