एअरबस जर्मन हवाई दलाला शाश्वत विमान इंधनामध्ये परिवर्तन करण्यास समर्थन देते 

एअरबस च्या सौजन्याने प्रतिमा | eTurboNews | eTN
एअरबसच्या सौजन्याने प्रतिमा
लिंडा एस. होनहोल्झचा अवतार
यांनी लिहिलेले लिंडा एस. होनहोल्झ

एरबस जर्मन हवाई दलाला त्यांच्या विमानांच्या ताफ्याचा टिकाऊपणा वाढवण्यासाठी त्यांच्या दीर्घकालीन परिवर्तनासाठी पाठिंबा देत आहे. नजीकच्या काळात 400 टक्क्यांपर्यंत शाश्वत विमान इंधन (SAF) च्या लोडसह राष्ट्रीय A50M उड्डाण चाचण्या सुरू करण्यासाठी Luftwaffe ला तांत्रिक भत्ता देण्याच्या दिशेने Airbus जर्मन हवाई दलासोबत काम करत आहे. SAF हे सिद्ध पर्यायी इंधन आहे जे पारंपारिक इंधनाच्या तुलनेत जीवन चक्र CO2 उत्सर्जन 85 टक्क्यांपर्यंत कमी करू शकते.

त्याद्वारे, एकूण 53 युनिट्स ऑर्डरवर असलेले जर्मनी, त्यांच्या ऑपरेशनल A400M फ्लीटसाठी SAF मध्ये हळूहळू परिवर्तन लाँच करणारे पहिले ग्राहक राष्ट्र बनत आहे.

“Luftwaffe चे उद्दिष्ट त्यांच्या ताफ्याच्या स्थिरतेच्या दिशेने एक परिवर्तन लाँच करणे आहे. त्यांचे ध्येय आमचे आहे.”

“आम्ही आनंदाने या महत्त्वाच्या प्रयत्नांना समर्थन देत आहोत, केवळ A400M साठीच नाही तर त्यांच्या एअरबस विमानांच्या संपूर्ण ताफ्याला, VIP वाहतुकीपासून ते लढाऊ विमानांपर्यंत,” Airbus Defence and Space चे मुख्य कार्यकारी अधिकारी माईक Schoellhorn म्हणाले.

“अधिक शाश्वत भविष्याकडे वाटचाल करणे हे प्रत्येकाचे मूलभूत कर्तव्य आहे. पेट्रोलियम-आधारित केरोसीनपासून शाश्वत इंधनावर स्विच करणे, सीओ2 उत्सर्जन कमी करण्याच्या विमानचालनाच्या प्रयत्नांमध्ये मोठी भूमिका बजावते. आमची सरकारी विमाने आधीच SAF साठी मंजूर झाली आहेत. उद्योगाशी जवळून काम करून आम्ही शेवटी A400M देखील प्रमाणित करण्यास उत्सुक आहोत. भविष्याकडे पाहताना आम्ही वेगवान जेट विमानांसह आमच्या संपूर्ण ताफ्यासाठी SAF सुरू करण्यासाठी सर्व उपक्रमांना पाठिंबा देत आहोत”, लेफ्टनंट जनरल म्हणाले. इंगो गेरहार्ट्ज, जर्मन हवाई दलाचे प्रमुख.

राष्ट्रीय ग्राहक क्रियाकलापांना समर्थन देण्याव्यतिरिक्त, एरबस A100M साठी 400 टक्के SAF तत्परता आणि प्रमाणन साध्य करण्याच्या दिशेने दीर्घकालीन रोडमॅपवर सुरुवात केली आहे.

पहिली पायरी म्हणून, 2022 मध्ये, एअरबसने 400 टक्के SAF पर्यंत इंधन लोड असलेल्या A50M विमानाच्या चाचणी उड्डाणाची योजना आखली आहे. विमानाच्या एकूण वर्तनाचे अधिक चांगले मूल्यांकन करण्यासाठी हे प्रारंभिक चाचणी उड्डाण एका इंजिनसह केले जाईल. हे एक-इंजिन उड्डाण यशस्वीरित्या पूर्ण केल्यानंतर, एअरबस 2023 मध्ये चार इंजिन चाचण्या सुरू ठेवण्याची अपेक्षा करत आहे.

चार इंजिनांच्या आधारे चाचणी उपक्रम पूर्ण झाल्यानंतर, A400M प्लॅटफॉर्मला 50 टक्के SAF मध्ये प्रवेश असलेल्या ग्राहकांसाठी औपचारिकपणे परवानगी दिली जाईल.

शिवाय, एअरबस, OCCAR आणि A400M नेशन्स 100 टक्के SAF चे प्रमाणीकरण आणि ऑपरेशनल वापरासाठी रोडमॅप विकसित करण्यासाठी प्रारंभिक चर्चा करत आहेत.

हे स्पष्टपणे काहीतरी आहे जे एका रात्रीत होणार नाही. TP 400M इंजिनांना 100 टक्के SAF प्रमाणित करण्यासाठी आम्ही फ्लाइट चाचण्या सुरू करण्यापूर्वी या प्रकारच्या इंधनाचे प्रथम इंजिन निर्मात्याद्वारे तांत्रिकदृष्ट्या मूल्यांकन करणे आवश्यक आहे. आज, या प्रकारचे इंधन अद्याप पूर्णपणे प्रमाणित किंवा चाचणी केलेले नाही. आम्ही प्राथमिक व्यवहार्यता तपासणीसाठी प्राथमिक टप्प्यात आहोत”, स्कोएलहॉर्न म्हणाले. "ही इंजिन-स्तरीय योजना अंतिम A400M प्रमाणपत्रासाठी एअरबस स्तरावरील आवश्यक उड्डाण चाचणी क्रियाकलापांसह एकत्रित केली जाईल." 

यापूर्वी 2022 मध्ये, एअरबस डिफेन्स अँड स्पेसने त्याच्या C295 फ्लाइट टेस्ट बेडचे पहिले उड्डाण केले, जो युरोपियन क्लीन स्काय 2 चा संशोधन आणि विकास प्रकल्प आहे, ज्याचा उद्देश आवाज, CO2 आणि NOx कमी करण्यासाठी नवीन तंत्रज्ञान आणि सामग्रीचा वापर करणे आहे. C295 सह, एअरबसने 50 मध्ये 2022 टक्के SAF आणि 100 मध्ये 2023 टक्के SAF असलेल्या फ्लाइटसाठी चाचणी मोहीम राबविण्याचे देखील उद्दिष्ट ठेवले आहे.

SAF बद्दल अधिक माहितीसाठी, कृपया आमच्या भेट द्या वेबसाइट.

लेखक बद्दल

लिंडा एस. होनहोल्झचा अवतार

लिंडा एस. होनहोल्झ

लिंडा होनहोल्झ साठी संपादक आहेत eTurboNews अनेक वर्षे. ती सर्व प्रीमियम सामग्री आणि प्रेस प्रकाशनांची जबाबदारी घेते.

याची सदस्यता घ्या
च्या सूचित करा
अतिथी
0 टिप्पण्या
इनलाइन अभिप्राय
सर्व टिप्पण्या पहा
0
कृपया आपले विचार आवडतील, टिप्पणी द्या.x
यावर शेअर करा...