अटलांटा — भाडे, शुल्क आणि गंतव्यस्थान या एकमेव गोष्टी नाहीत ज्या एअरलाइननुसार बदलतात.
तुमच्या आसनाची रुंदी, लेगरूमचे प्रमाण आणि उपलब्ध मनोरंजन पर्याय यामुळे वेळ वाया जाऊ शकतो — किंवा लांब उड्डाण खूप जास्त वाटू शकते.
अनेक फ्लायर्ससाठी लेगरूम महत्वाचे आहे. सीट पिच — एका आसनावरील बिंदू आणि त्यापुढील आसनावरील समान बिंदूमधील जागा — याचा अर्थ अधिक लेगरूम असू शकतो, परंतु याचा परिणाम सीटच्या मागील जाडीमुळे देखील होतो. प्रमुख एअरलाइन्सवरील बहुतेक कोच सीट्स 17 ते 18 इंच रुंद असतात. सीट पिच बहुतेक प्रकरणांमध्ये 30 ते 34 इंचांपर्यंत असते, जे एअरलाइन आणि विमानावर अवलंबून असते.
उद्योग तज्ज्ञ टेरी ट्रिपलर म्हणतात की बरेच प्रवासी त्यांना सांगतात की तुम्ही नॉर्थवेस्ट एअरलाइन्सच्या एअरबस A330 कोच विभागातील सीटिंगला हरवू शकत नाही. “कोणीही एका मार्गावरून एकाहून अधिक जागा नाही,” तो म्हणाला.
विमानाचे चष्मा अनेकदा एअरलाइन्सच्या वेबसाईट्सवर उपलब्ध असतात आणि काही एअरलाइन्स तुम्हाला बुकिंगच्या वेळी सांगतात की तुम्ही कोणत्या प्रकारचे विमान उड्डाण करणार आहात.
SeatGuru.com विमानात बसण्याची, उड्डाणातील सुविधा आणि इतर एअरलाइन्सची माहिती देते.
कोच प्रवाशांसाठी आठ प्रमुख यूएस वाहक काही आरामदायी वैशिष्ट्यांमध्ये कसे स्टॅक करतात आणि तुम्हाला अधिक जागा हवी असल्यास काही पर्याय आणि धोरणे कशी आहेत ते येथे पहा.
_एअरट्रान एअरवेज
सध्या, त्याच्या सर्व कोच जागा फॅब्रिक आहेत, प्रवक्ता ख्रिस्तोफर व्हाईट म्हणाले.
जर एखाद्या प्रवाशाला बसण्यात अडचण येत असेल, तर विमान कंपनी त्या व्यक्तीला बसेल ज्याप्रमाणे ती एखाद्या व्यक्तीला विशेष गरज असेल, असे व्हाईट म्हणाले.
AirTran ने उन्हाळ्याच्या मध्यापर्यंत त्याच्या सर्व 136 विमानांवर शुल्क आकारून Wi-Fi उपलब्ध करून देण्याची योजना जाहीर केली आहे. विनामूल्य सॅटेलाइट रेडिओ त्याच्या सर्व फ्लाइटवर आधीच उपलब्ध आहे — आणि इयरफोन विनामूल्य आहेत. बाथरुममध्ये बेबी चेंजिंग टेबल्स उपलब्ध आहेत.
_अमेरिकन एअरलाईन्स
त्याच्या बहुतेक विमानांमध्ये कोचमध्ये फॅब्रिक सीट्स असतात, जरी बहुतेकांना लेदर हेडरेस्ट देखील असतात.
प्रवक्ता टिम स्मिथ म्हणाले की, अमेरिकेच्या नवीन विमानांवरील सीटच्या पाठीमागे अर्गोनॉमिकली वक्र आणि गुडघ्याभोवती अधिक जागा देण्यासाठी पातळ आहे.
स्मिथ म्हणाले की, मोठ्या प्रवाशांसाठी, इतर कोणतेही पर्याय नसल्यास एअरलाइन नेहमी किंवा नियमितपणे अतिरिक्त सीटसाठी शुल्क आकारत नाही.
येत्या काही वर्षांत 300 विमानांवर वाय-फाय सेवा उपलब्ध करून देण्याची अमेरिकन योजना आहे. सध्या, ते 15 विमानांवर आहे.
_कॉन्टिनेंटल एअरलाइन्स
कोचमध्ये फॅब्रिक सीट्सची अपेक्षा करा. एअरलाइन विनामूल्य इन-फ्लाइट मनोरंजन (पूर्व रेकॉर्ड केलेले व्हिडिओ आणि ऑडिओ निवड आणि गेम) देते, परंतु इअरफोनची किंमत $1 आहे. कोचमध्ये उशा आणि ब्लँकेट मोफत आहेत. सर्वसाधारणपणे, दोन तासांपेक्षा जास्त कालावधीच्या फ्लाइटमध्ये इकॉनॉमी क्लासमध्ये मोफत जेवण किंवा स्नॅक्स दिले जातात जे मानक जेवणाच्या वेळेत येतात.
कोचमधील ग्राहकांना अतिरिक्त सीट विकत घेणे आवश्यक आहे किंवा त्यांना सीटबेल्ट योग्यरित्या जोडणे, बकल करणे आणि घालणे शक्य नसल्यास अपग्रेड करणे आवश्यक आहे, आवश्यक असल्यास एका विस्तारासह, जेव्हा जेव्हा सीटबेल्टचे चिन्ह प्रकाशित केले जाते किंवा क्रू मेंबरच्या सूचनेनुसार. तसेच, एअरलाइन म्हणते की, ग्राहकांना संपूर्ण फ्लाइटसाठी सीट आर्मरेस्ट खाली बसून राहण्यास सक्षम असणे आवश्यक आहे आणि ते जवळच्या सीटवर लक्षणीय अतिक्रमण करू शकत नाहीत.
एअरलाइनने 200 हून अधिक विमानांवर थेट टेलिव्हिजन प्रोग्रामिंग स्थापित करण्यास सुरुवात केली आहे. याने अद्याप वाय-फाय लागू केलेले नाही, असे प्रवक्त्या केली क्रिप यांनी सांगितले.
_डेल्टा एअर लाईन्स
विलीनीकरणापूर्वीच्या डेल्टा विमानांमध्ये एअरलाइनच्या चामड्याच्या जागा आहेत आणि सर्व नॉर्थवेस्ट एअरलाइन्सच्या विमानांमध्ये चामड्याच्या जागा ठेवल्या जातील, असे प्रवक्ता बेट्सी टाल्टन यांनी सांगितले. नॉर्थवेस्ट ही आता डेल्टाची उपकंपनी आहे.
जगातील सर्वात मोठ्या एअरलाइन ऑपरेटरकडे विमान प्रकारांची विस्तृत श्रेणी आहे आणि आसनांची रुंदी आणि खेळपट्टी वेगवेगळी आहे. ट्रिपलरने नमूद केलेल्या A330 वरील कोचच्या आसनांची रुंदी 17.5 इंच आहे.
डेल्टा ज्या प्रवाशांना अतिरिक्त खोलीची आवश्यकता आहे त्यांना सामावून घेण्यासाठी आणि शक्य असल्यास त्यांना रिकाम्या सीटच्या शेजारी बसवण्याचे काम करते. अशी परिस्थिती असू शकते की जेव्हा आवश्यक असेल तेव्हा त्यांना सर्वात कमी उपलब्ध भाड्यात अतिरिक्त सीट देऊ केली जाते, टॅल्टन म्हणाले.
डेल्टाला सध्या 300 विमानांवर वाय-फाय बसवण्याची अपेक्षा आहे.
_जेटब्लू एअरवेज
एअरलाइन एका वर्गाची सेवा देते आणि तिच्या सर्व जागा लेदरच्या आहेत.
ज्या ग्राहकांना अतिरिक्त आसनाची गरज आहे त्यांच्याबाबत एअरलाइनकडे औपचारिक धोरण नाही. एका प्रवक्त्याने सांगितले की क्रू मेंबर्स केस-दर-केस आधारावर परिस्थिती हाताळतील.
JetBlue सध्या फक्त एका विमानात वाय-फाय देते (प्रवाशांसाठी ही सेवा विनामूल्य आहे), परंतु ते प्रत्येक सीटवर विनामूल्य उपग्रह रेडिओ आणि टेलिव्हिजनचे 36 चॅनेल प्रदान करते. कॅरिबियन आणि लॅटिन अमेरिकेच्या फ्लाइटवर, जेथे DirecTV सेवा उपलब्ध नाही, एअरलाइन विनामूल्य प्रीमियम चित्रपटांची निवड देते, प्रवक्ता अॅलिसन क्रॉयल यांनी सांगितले. ते उशा आणि ब्लँकेटसाठी शुल्क आकारते. एका सेटची किंमत $7 आहे.
_साउथवेस्ट एअरलाइन्स
सवलतीच्या वाहकाच्या सर्व जागा चामड्याच्या आहेत.
एअरलाइन सीट निवडीसाठी किंवा जहाजावरील विशिष्ट जागांसाठी शुल्क आकारत नाही. विमानाच्या पुढच्या आणि मागच्या काही जागा फ्युजलेजच्या आकारामुळे किंचित अरुंद आहेत, असे प्रवक्ते बेथ हार्बिन यांनी सांगितले. विमान कंपनी एका सीटवर बसू शकत नसलेल्या प्रवाशांना प्रवास बुक करताना दुसरी सीट खरेदी करण्यास प्रोत्साहित करते. जर फ्लाइट जास्त विकली गेली नाही तर एअरलाइन दुसऱ्या सीटसाठी पैसे परत करेल.
वाहक काही विमानांवर वाय-फाय चाचणी करत आहे.
_युनायटेड एअरलाइन्स
प्रवक्ता रॉबिन अर्बान्स्की यांनी सांगितले की, एअरलाइनने आपल्या कोच केबिनमधील काही जागा चामड्यात अपग्रेड करण्यास सुरुवात केली आहे.
जर त्याच्या ग्राहकांपैकी एक विस्तारित सीटबेल्ट असलेल्या सीटवर बसत नसेल, आर्मरेस्ट खाली ठेवू शकत नसेल किंवा शेजारच्या सीटचे उल्लंघन करत असेल, तर युनायटेड प्रवाशाला कोणतेही शुल्क न घेता रिकाम्या जागेच्या शेजारी असलेल्या दुसऱ्या सीटवर हलवेल. फ्लाइटमध्ये किंवा त्यानंतरच्या फ्लाइटमध्ये रिकाम्या जागा नसल्यास, प्रवाशांना दुसरी सीट उपलब्ध असल्याची हमी देण्यासाठी दुसरी सीट खरेदी करण्यास सांगितले जाऊ शकते.
युनायटेडच्या कोणत्याही विमानात वाय-फाय उपलब्ध नाही, असे प्रवक्त्याने सांगितले. या वर्षाच्या उत्तरार्धात 13 विमानांवर ही सेवा उपलब्ध करून देण्याची योजना आहे.
_यूएस एअरवेज
एअरलाइनने काही विमानांमध्ये सीट कुशन आणि कव्हर्स चामड्याने बदलले आहेत आणि बहुतेक इतर विमानांमध्येही तेच करण्याची प्रक्रिया सुरू आहे, असे प्रवक्त्या मिशेल मोहर यांनी सांगितले.
एअरलाइन म्हणते की ज्या ग्राहकांना कोणत्याही शुल्काशिवाय अतिरिक्त सीटची आवश्यकता आहे त्यांना सामावून घेण्याचा प्रयत्न करते, जरी सीटच्या उपलब्धतेनुसार त्यांना एक सीट आरामात बसू शकत नसल्यास त्यांना दुसरी सीट खरेदी करावी लागेल, मोहर म्हणाले.
