आशियातील बजेट वाहक चांगले काम करत आहेत परंतु इंधन खर्चापासून सावध आहेत

सिंगापूर - आशियातील अर्थसंकल्पीय एअरलाइन्स समृद्ध होतील कारण क्षेत्राची आर्थिक सुधारणा होईल आणि मध्यमवर्ग वाढेल, परंतु इंधनाच्या वाढत्या किंमतीमुळे नफ्यावर परिणाम होऊ शकतो, असे उद्योगाचे उच्च अधिकारी एस.

सिंगापूर - आशियातील अर्थसंकल्पीय एअरलाइन्स समृद्ध होतील कारण क्षेत्राची आर्थिक सुधारणा होईल आणि त्याचा मध्यमवर्ग वाढेल, परंतु इंधनाच्या वाढत्या किमतीमुळे नफ्यावर परिणाम होऊ शकतो, असे उद्योगाच्या उच्च अधिकाऱ्यांनी गुरुवारी सांगितले.

कमी किमतीच्या एअरलाइन्सनी गेल्या वर्षीच्या जागतिक मंदीच्या काळात त्यांच्या पूर्ण-सेवा प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा चांगली कामगिरी केली कारण व्यक्ती आणि कंपन्यांनी महागड्या बिझनेस-क्लास प्रवासाला कमी करून खर्च कमी करण्याचा विचार केला.

आत्ताच गेल्या आठवड्यात, पूर्ण-सेवा वाहक जपान एअरलाइन्स कॉर्पोरेशनने अनेक वर्षांच्या मोठ्या तोट्यानंतर दिवाळखोरी संरक्षणासाठी अर्ज केला तर सिंगापूर-आधारित कमी किमतीच्या एअरलाइन टायगर एअरवेजने प्रारंभिक सार्वजनिक ऑफरमध्ये $178 दशलक्ष जमा केले.

बजेट वाहकांना आता आशा आहे की व्यापक प्रादेशिक आर्थिक वाढ 2010 मध्ये आराम प्रवासाला चालना देईल.

मनिला-आधारित सेबू पॅसिफिक एअरचे मुख्य कार्यकारी सल्लागार गॅरी किंगशॉट म्हणाले, “अर्थव्यवस्था परत येताच या प्रदेशातील प्रवासी बाजारपेठेचा आकार वाढणार आहे.

या प्रदेशाची वाढती लोकसंख्या, विशेषत: चीन आणि आग्नेय आशियामध्ये आणि उच्च आर्थिक विकास दर कमी किमतीच्या विमान कंपन्यांसाठी चांगले आहेत कारण लाखो आशियाई लोक दारिद्र्यातून बाहेर पडले आहेत आणि प्रथमच परदेशात प्रवास करत आहेत, तज्ञांनी सांगितले.

सिंगापूरमधील मास्टरकार्ड वर्ल्डवाइडचे अर्थशास्त्रज्ञ युवा हेड्रिक-वॉन्ग म्हणाले, “उभरत्या बाजारपेठांमध्ये प्रथमच मध्यमवर्गीय कुटुंबांची निर्मिती सुरू आहे. "तुम्ही बजेट एअरलाइन्स, बजेट प्रवास आणि अशाच काही गोष्टी पाहिल्यास, या विशिष्ट सेवा आहेत ज्यांचा वापर नवीन-मध्यमवर्गीय करतात."

इंडस्ट्री एक्झिक्युटिव्ह म्हणाले की जास्त इंधन खर्च नफ्यात कमी करू शकतो आणि पूर्ण-सेवा समवयस्कांच्या तुलनेत त्यांच्याकडे असलेल्या किमतीच्या फायद्यांना कमी करू शकतो.

“मला खात्री आहे की जेट इंधनाच्या किमतींबद्दल चिंतेत आपल्या सर्वांची रात्र निद्रानाश असेल, ज्यावर तुम्ही नियंत्रण ठेवत नाही,” सॅम श्रीधरन, भारताच्या स्पाइसजेटचे मुख्य व्यावसायिक अधिकारी म्हणाले.

अलिकडच्या काही महिन्यांत कच्च्या तेलाच्या किमतींनी $10 प्रति बॅरलच्या दोन्ही बाजूने $75 चा व्यवहार केला आहे. ऑपरेटिंग खर्चाच्या 147 टक्के पर्यंत.

ऑस्ट्रेलियाच्या व्हर्जिन ब्लूचे मुख्य कार्यकारी ब्रेट गॉडफ्रे म्हणाले, “आम्हाला माहीत आहे की ते पुढे जात राहणार आहे आणि ते या उद्योगाच्या मोठ्या जोखमींपैकी एक आहे.

स्पर्धात्मक राहण्यासाठी, अधिकारी म्हणाले की कमी किमतीच्या वाहकांनी खर्च कमी करण्यासाठी, अधिक कार्यक्षम बनण्यासाठी आणि ग्राहकांना संतुष्ट करण्यासाठी नवीनतम तंत्रज्ञानाचा वापर केला पाहिजे.

ऑस्ट्रेलियातील मेलबर्न येथे असलेल्या जेटस्टार एअरवेजने पुढील महिन्यात चेक-इन वेळा कमी करण्यासाठी टेक्स्ट मेसेजद्वारे बोर्डिंग पास पाठवणे सुरू करण्याची योजना आखली आहे.

जेटस्टारचे सीईओ ब्रूस बुकानन म्हणाले, “आम्हाला पुढे राहण्यासाठी सतत नवनवीन शोध घ्यावे लागतील.

<

लेखक बद्दल

लिंडा होनहोल्झ

साठी मुख्य संपादक eTurboNews eTN मुख्यालयात आधारित.

यावर शेअर करा...