आयएटीए: एमपी 14 ने अनियंत्रित विमान प्रवाशांना सोडविण्याच्या प्रयत्नांना चालना दिली

आयएटीए: एमपी 14 ने अनियंत्रित विमान प्रवाशांना सोडविण्याच्या प्रयत्नांना चालना दिली
आयएटीए: एमपी 14 ने अनियंत्रित विमान प्रवाशांना सोडविण्याच्या प्रयत्नांना चालना दिली
मुख्य असाइनमेंट एडिटरचा अवतार
यांनी लिहिलेले मुख्य असाइनमेंट संपादक

अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना आंतरराष्ट्रीय हवाई परिवहन संघटना (आयएटीए) 2014 जानेवारी 14 रोजी मॉन्ट्रियल प्रोटोकॉल २०१ ((एमपी 1) च्या अंमलात येण्याची वाट पाहत आहे. एमपी १ बोर्डच्या विमानावरील तीव्र वागणुकीची तीव्रता आणि वारंवारता वाढविण्यापासून रोखण्यासाठी राज्यांची क्षमता वाढवते.

हे नायजेरियाने 26 नोव्हेंबर 2019 रोजी एमपी 14 ची मंजुरी दिल्यानंतर असे केले.

एमपी १, चे नाव प्रोटोकॉलचे नाव योग्यरित्या ठेवले गेले आहे. या करारानुसार सुधारित करार आणि काही विशिष्ट कायदे बोर्ड एअरक्राफ्टवर प्रतिबद्ध करण्यात आले आहेत. हे टोकियो अधिवेशन १ 14 under1963 अंतर्गत कायदेशीर अंतर बंद करते, ज्यायोगे आंतरराष्ट्रीय विमान उड्डाणे असलेल्या विमानांवरील गुन्ह्यांवरील कार्यक्षेत्र हे विमान नोंदणीकृत असलेल्या राज्यात आहे. जेव्हा परदेशी प्रांतात उतरल्यावर अनियंत्रित प्रवाशांना अधिका to्यांकडे दिले जाते तेव्हा हे अडचणी उद्भवते.

बोर्डच्या उड्डाणांवरील अनियंत्रित आणि विस्कळीत होणा incidents्या प्रवाशांच्या घटनांमध्ये शारीरिक प्राणघातक हल्ला, त्रास देणे, धूम्रपान करणे किंवा चालक दलच्या सूचनांचे अनुसरण न करणे समाविष्ट आहे. या घटना फ्लाइट सुरक्षिततेशी तडजोड करू शकतात, महत्त्वपूर्ण विलंब आणि ऑपरेशनल अडथळा आणू शकतात आणि प्रवाशांना आणि क्रूच्या प्रवासाच्या अनुभवावर आणि कामाच्या वातावरणावर विपरीत परिणाम करतात.

“बोर्डातील प्रत्येकजण अपमानास्पद किंवा इतर अस्वीकार्य वागणुकीपासून मुक्त प्रवासाचा आनंद घेऊ शकतो. परंतु उच्छृंखल वर्तन रोखणे कमकुवत आहे. न्यायालयीन समस्यांमुळे सुमारे 60% गुन्हे शिक्षा भोगीत नाहीत. एमपी 14 हे विमान ज्या राज्यात अवतरले आहे अशा राज्यात कार्यवाही सक्षम करून अनियंत्रित वर्तनास प्रतिबंध करण्यास प्रवृत्त करते. हा तह लागू आहे. पण काम झाले नाही. आम्ही अधिक राज्यांना एमपी 14 चे प्रमाणीकरण करण्यास प्रोत्साहित करतो जेणेकरून एकसारख्या जागतिक मार्गदर्शक तत्त्वांनुसार अनियंत्रित प्रवाशांवर कारवाई होऊ शकेल, ”असे आयएटीएचे महासंचालक आणि मुख्य कार्यकारी अधिकारी अलेक्झांड्रे डी जुनियॅक यांनी सांगितले.

राज्यांनीदेखील त्यांना उपलब्ध असलेल्या अंमलबजावणी यंत्रणेच्या प्रभावीपणाचा आढावा घ्यावा जेणेकरून अनियंत्रित व व्यत्यय आणणार्‍या प्रवाशांच्या कायदेशीर बाबी (आयसीएओ डॉक्युमेंट 10117) विषयी आयसीएओ गाईडन्स (आयसीएओ डॉक्युमेंट XNUMX) फौजदारी खटल्यांना पूरक म्हणून नागरी व प्रशासकीय दंड व दंड कसा वापरला जाऊ शकतो याची माहिती देते.

कार्यक्षेत्र आणि अंमलबजावणी बळकट करण्याव्यतिरिक्त, विमान कंपन्या घटना घडण्यापासून रोखण्यासाठी आणि घडतात तेव्हा त्यांचे अधिक प्रभावीपणे व्यवस्थापन करण्यासाठी अनेक उपायांवर काम करत आहेत. यात क्रूचे वर्धित प्रशिक्षण आणि प्रवाश्यांसह जागरूकता वाढविणे यासह अनियमित वर्तनाचे संभाव्य परिणाम बोर्डात समाविष्ट आहेत.

लेखक बद्दल

मुख्य असाइनमेंट एडिटरचा अवतार

मुख्य असाइनमेंट संपादक

मुख्य असाइनमेंट संपादक ओलेग सिझियाकोव्ह आहेत

यावर शेअर करा...