या पृष्ठावर तुमचे बॅनर दाखवण्यासाठी येथे क्लिक करा आणि केवळ यशासाठी पैसे द्या

उड्डाण करणारे हवाई परिवहन विमानतळ एव्हिएशन ब्रेकिंग प्रवासी न्यूज व्यवसाय प्रवास गुंतवणूक बातम्या जबाबदार पर्यटन वाहतूक ट्रॅव्हल वायर न्यूज यूएसए

फ्रंटियर टू स्पिरिट स्टॉकहोल्डर्स: JetBlue द्वारे फसवू नका

फ्रंटियर टू स्पिरिट स्टॉकहोल्डर्स: JetBlue द्वारे फसवू नका
फ्रंटियर टू स्पिरिट स्टॉकहोल्डर्स: JetBlue द्वारे फसवू नका
यांनी लिहिलेले हॅरी जॉन्सन

Frontier Group Holdings, Inc., Frontier Airlines, Inc. ची मूळ कंपनी, आज Spirit Airlines च्या स्टॉकहोल्डर्सना Frontier च्या Spirit मध्ये प्रस्तावित विलीनीकरणाबाबत खालील पत्र जारी केले.

पूर्ण पत्र खालीलप्रमाणे आहे:

जून 27, 2022

प्रिय आत्मा स्टॉकहोल्डर्स,

आम्ही स्पिरिट-फ्रंटियर संयोजनाबद्दल उत्सुक आहोत, ज्यामुळे खरी देशव्यापी अल्ट्रा-लो-फेअर एअरलाइन तयार होईल. एकत्रित आत्मा आणि सीमारेषेचा धोरणात्मक तर्क योग्य आहे आणि आम्ही आमच्या विलीनीकरण करारामध्ये केलेले बदल सर्व स्पिरिट स्टॉकहोल्डर्ससाठी अधिक मूल्य प्रदान करतात - जे जेटब्लूच्या भ्रामक प्रस्तावापेक्षा जास्त आहे., ज्याला नियामक मान्यता मिळण्याची कोणतीही वास्तववादी शक्यता नाही.

स्पिरिट एअरलाइन्समधील तुमच्या गुंतवणुकीच्या भविष्याविषयी ३० जून २०२२ रोजी होणाऱ्या आगामी विशेष बैठकीत तुम्हाला महत्त्वाचा निर्णय घ्यायचा आहे. तुम्ही मतदान करण्यापूर्वी, आमचे संयोजन तुमच्या समर्थनास पात्र का आहे हे तुम्ही थेट फ्रंटियरकडून ऐकावे अशी आमची इच्छा आहे:

  • आमचे संयोजन स्पिरिट स्टॉकहोल्डर्सना प्रति शेअर $50 पेक्षा जास्त लक्षणीय चढ-उतार अनुभवण्याची संधी देते, जेटब्लूच्या प्रस्तावाच्या तुलनेत उच्च मूल्य प्रदान करते. Frontier-Spirit व्यवहार, JetBlue च्या संधीसाधू रोख ऑफरच्या तुलनेत स्पिरिट स्टॉकहोल्डर्सना लक्षणीयरीत्या जास्त मूल्य प्रदान करते, जे प्रति शेअर $33.50 या मूल्यावर हार्ड कॅप तयार करते. आमच्या अद्ययावत करारासह, आम्ही स्पिरिट स्टॉकहोल्डर्ससाठी रोख मोबदला वाढवत आहोत, एकूण रोख मोबदला अंदाजे $450 दशलक्ष वर आणत आहोत. जोडलेल्या रोख मोबदल्याव्यतिरिक्त, स्पिरिट स्टॉकहोल्डर्सना साथीच्या रोगाच्या पुनर्प्राप्तीचा फायदा होईल आणि अंदाजे वार्षिक निव्वळ विलीनीकरण समन्वयांमध्ये अंदाजे $500 दशलक्ष शेअर होतील. गणित स्पष्ट आहे – सध्याच्या रिकव्हरी ट्रेंडवर आधारित माफक वाढ गृहीत धरूनही – फ्रंटियर-स्पिरिट व्यवहार सहजपणे प्रति स्पिरिट शेअर $50 पेक्षा जास्त प्रोफॉर्मा मूल्य प्रदान करू शकतो, जे जेटब्लू ऑफर करते त्यापेक्षा कितीतरी जास्त मूल्य आहे.
  • आघाडीच्या प्रॉक्सी सल्लागार कंपन्या फ्रंटियर आणि स्पिरिट व्यवहारास समर्थन देतात. ISS आणि Glass Lewis यांनी Frontier-Spirit संयोजनाचे मूल्य ओळखले आहे आणि 30 जून 2022 रोजी होणार्‍या स्टॉकहोल्डर्सच्या स्पिरिट स्पेशल मीटिंगमध्ये स्पिरिट स्टॉकहोल्डर्सनी व्यवहार मंजूर करण्यासाठी मत द्यावे अशी शिफारस केली आहे. ISS आणि Glass Lewis च्या दोन्ही शिफारशी आमच्या विश्वासाला आणखी पुष्टी देतात. आमच्या व्यवहारात अंतर्भूत असलेले फायदे आणि फ्रंटियर-स्पिरिट व्यवहार ही स्पिरिट आणि त्याच्या स्टॉकहोल्डर्ससाठी टेबलवरील एकमेव आकर्षक आणि व्यवहार्य ऑफर आहे.
  • आम्ही रिव्हर्स टर्मिनेशन फी $350 दशलक्ष पर्यंत वाढवली आहे, JetBlue च्या प्रस्तावाशी जुळत आहे आणि त्वरीत प्रीपेमेंट मध्ये एक भाग प्रदान केला आहे. स्पिरिट स्टॉकहोल्डर्सना केवळ स्पिरिट-फ्रंटियर कॉम्बिनेशनच्या वाढीव संभाव्यतेमध्ये सहभागी होण्याची संधी मिळणार नाही, तर सुधारित विलीनीकरण करार प्रति स्पिरिट शेअर (अंदाजे $2.22 दशलक्ष) रिव्हर्स टर्मिनेशन फीचे त्वरीत प्रीपेमेंट देखील प्रदान करेल. संयोजनास मान्यता देणाऱ्या मतानंतर स्पिरिट स्टॉकहोल्डर्सना रोख लाभांश म्हणून संरचित. Frontier-Spirit कॉम्बिनेशन स्पर्धात्मक आहे, आणि वाढलेली रिव्हर्स टर्मिनेशन फी, बंद होण्याची अधिक शक्यता, JetBlue च्या ऑफरपेक्षा स्पिरिट स्टॉकहोल्डर्सना जास्त नियामक संरक्षण प्रदान करते. या प्रकाशात, स्पिरिट स्टॉकहोल्डर्स खरोखरच फ्रंटियर कॉम्बिनेशनचे संपूर्ण मूल्य जेटब्लूच्या प्रस्तावित टर्मिनेशन फीच्या $241.1 दशलक्ष, किंवा $350 प्रति स्पिरिट शेअरच्या मूल्याच्या तुलनेत मोजत आहेत, जे स्पिरिट स्टॉकहोल्डर्ससाठी सर्वात जास्त संभाव्य परिणाम आहे जर स्पिरिट पुढे जायचे असेल. JetBlue द्वारे संपादन.
  • JetBlue द्वारे आत्मिक संपादन केल्याने अविश्वासाचा अंत होईल—जेटब्लूचे कोणतेही पैसे, ब्लस्टर किंवा चुकीचे दिशानिर्देश बदलणार नाहीत ही वस्तुस्थिती आहे. JetBlue ने आपल्या प्रस्तावाचा नियामक जोखीम फ्रंटियर-स्पिरिट कॉम्बिनेशन सारखाच आहे यावर तुमचा विश्वास बसवण्यासाठी खूप धूर निघाला आहे. हे खरे नाही आणि स्पिरिट मिळवल्यानंतर आणि काढून टाकल्यावर लगेच काय करायचे आहे याबद्दल तुम्ही सामान्य ज्ञान आणि जेटब्लूच्या स्वतःच्या प्रवेशाकडे दुर्लक्ष करणे आवश्यक आहे: जागा काढून टाका आणि किमती वाढवा, दोन्ही अविश्वास नॉन-स्टार्टर्स. याउलट, स्पिरिट-फ्रंटियर विलीनीकरण निदर्शनासपणे ग्राहकाभिमुख आहे, कारण अनेक विश्लेषक आणि तृतीय पक्षांनी आधीच कबूल केले आहे की ते अति-कमी भाडे सेवा अधिक गंतव्यस्थानांपर्यंत विस्तारित करेल आणि बिग फोर आणि जेटब्लूला अधिक अति-कमी भाडे पर्याय प्रदान करेल. . 
  • कर्मचारी फ्रंटियर-स्पिरिट संयोजनास समर्थन देतात. असोसिएशन ऑफ फ्लाइट अटेंडंट्स (“AFA”), जे स्पिरिट येथे 4,600 पेक्षा जास्त फ्लाइट अटेंडंट आणि फ्रंटियर येथे 2,900 फ्लाइट अटेंडंट्सचे प्रतिनिधित्व करतात, त्यांनी सार्वजनिकपणे सांगितले आहे की स्पिरिट-फ्रंटियर संयोजनामुळे दोन्ही एअरलाइन्सच्या कर्मचाऱ्यांना लक्षणीय फायदा होईल. JetBlue वरील प्रकरणापासून ते खूप दूर आहे. ट्रान्सपोर्ट वर्कर्स युनियन (“TWU”) ने जाहीरपणे सांगितले आहे की ते JetBlue च्या प्रस्तावित स्पिरिटच्या ताब्यात घेण्यास विरोध करते, JetBlue च्या प्रस्तावाचा एक भाग म्हणून ग्राहकांसाठी हजारो नोकऱ्या आणि कमी किमतीत उड्डाण पर्याय काढून टाकण्याचा हेतू लक्षात घेऊन. पुढे, TWU ने सार्वजनिकरित्या JetBlue ला एक अपमानास्पद नियोक्ता म्हणून ताकीद दिली आहे जो त्याच्या विद्यमान युनियन करारांचे पालन करण्यास नकार देऊन त्याच्या कामगारांच्या कल्याणाकडे दुर्लक्ष करतो. कंपनी म्हणून तिच्या यशासाठी एअरलाइनच्या टीमचे सदस्य अत्यंत आवश्यक असतात. JetBlue द्वारे संभाव्य संपादनाच्या तुलनेत फ्रंटियर-स्पिरिट संयोजनावर कर्मचारी कशी प्रतिक्रिया देतील यात एक तीव्र विरोधाभास आहे.
  • उद्योगातील स्पर्धा वाढवण्यासाठी फ्रंटियर आणि स्पिरिट एकत्रितपणे अल्ट्रा-लो-कॉस्ट कॅरियर मॉडेलला सुपरचार्ज करतील. स्पिरिट-फ्रंटियर संयोजनाचे धोरणात्मक तर्क सोपे आहे-आम्ही एक एअरलाइन तयार करत आहोत जी ULCC मॉडेलची स्पर्धात्मक क्षमता ओळखू शकेल. आमचा व्यवहार स्केल, क्षमता आणि लवचिकता आणेल, ज्यामुळे मोठ्या, उच्च-किमतीच्या, उच्च-भाड्याच्या एअरलाइन्सच्या स्पर्धेत अधिक मार्गांवर अति-कमी भाडे आणणे शक्य होईल. जेटब्लू आणि बिग फोर द्वारे ऑफर केलेले उच्च भाडे अन्यथा कमी सेवा नसलेल्या समुदायांसह, त्यांना बाजारातून बाहेर काढेल तेव्हा संयुक्त फ्रंटियर आणि स्पिरिट लोकांना उड्डाण करण्यास प्रवृत्त करून मागणीला उत्तेजन देईल. हे भरीव, व्यापक स्पर्धात्मक प्रभाव आहेत. महागाई वाढत असताना आणि विमान भाडे वाढत असताना, देशव्यापी स्केलसह कमी किमतीचा पर्याय मिळणे पूर्वीपेक्षा अधिक महत्त्वाचे आहे. याच्या अगदी उलट, JetBlue ची ऑफर जास्त किमतीच्या एअरलाइनने मोठ्या कमी किमतीच्या स्पर्धकाला घेऊन जाण्याबद्दल आहे, परिणामी JetBlue ने जे मान्य केले आहे ते पूर्णपणे स्पर्धात्मक प्रभाव असेल: खूप कमी जागा आणि जास्त भाडे.  

स्पिरिट स्टॉकहोल्डर्स आणि ग्राहकांसाठी वास्तविक आणि चिरस्थायी मूल्य प्रदान करणार्‍या आकर्षक संयोजनात व्यत्यय आणण्याच्या जेटब्लूच्या प्रयत्नांना फसवू नका. आम्ही तुम्हाला स्पिरिट-फ्रंटियर संयोजनाचे उच्च मूल्य, पूर्ण होण्याचा आमचा आकर्षक मार्ग आणि आमचे संयोजन सर्व भागधारकांना आणि व्यापक बाजारपेठेसाठी प्रदान करणारे अतुलनीय फायदे विचारात घेण्यास आग्रह करतो.

संबंधित बातम्या

लेखक बद्दल

हॅरी जॉन्सन

हॅरी जॉन्सन हे असाइनमेंट एडिटर आहेत eTurboNews 20 वर्षांपेक्षा जास्त काळ. तो होनोलुलु, हवाई येथे राहतो आणि मूळचा युरोपचा आहे. त्याला बातम्या लिहिणे आणि कव्हर करणे आवडते.

एक टिप्पणी द्या

यावर शेअर करा...