आणि विजेते हे आहेत…

वॉशिंग्टन - एअरट्रान आणि जेट ब्लूने एअरलाइन्सच्या गुणवत्तेच्या राष्ट्रीय सर्वेक्षणात अव्वल स्थान पटकावले आहे.

त्यांच्यापाठोपाठ साउथवेस्ट, नॉर्थवेस्ट आणि फ्रंटियर एअरलाइन्स होत्या. यादीत तळाशी अटलांटिक साउथईस्ट एअरलाइन्स होती.

वॉशिंग्टन - एअरट्रान आणि जेट ब्लूने एअरलाइन्सच्या गुणवत्तेच्या राष्ट्रीय सर्वेक्षणात अव्वल स्थान पटकावले आहे.

त्यांच्यापाठोपाठ साउथवेस्ट, नॉर्थवेस्ट आणि फ्रंटियर एअरलाइन्स होत्या. यादीत तळाशी अटलांटिक साउथईस्ट एअरलाइन्स होती.

सोमवारी प्रसिद्ध झालेल्या वार्षिक वायु गुणवत्ता रेटिंग सर्वेक्षणात असे दिसून आले आहे की एकूणच उद्योगाने गेल्या वर्षी खराब काम केले आहे. मागील वर्षाच्या तुलनेत अधिक हरवलेल्या पिशव्या, अधिक अडखळलेले प्रवासी, अधिक ग्राहकांच्या तक्रारी आणि वेळेवर उड्डाणे कमी होती.

ग्राहकांच्या तक्रारींचे प्रमाण 60 टक्क्यांनी वाढले आहे. यूएस एअरवेजकडे गेल्या वर्षी सर्वाधिक तक्रारी होत्या. नैऋत्येकडे सर्वात कमी होते.

या सर्व समस्या प्रवाशांना हैराण करत आहेत, असे वार्षिक सर्वेक्षणात म्हटले आहे.

ओमाहाच्या एव्हिएशन इन्स्टिट्यूटमधील नेब्रास्का विद्यापीठातील अभ्यास सह-लेखक आणि प्राध्यापक ब्रेंट बोवेन म्हणाले की, मागील वर्ष हे यूएस एअरलाइन्ससाठी सर्वात वाईट वर्ष होते. "एकूण ऑपरेशनल परफॉर्मन्स आणि गुणवत्ता पुन्हा एकदा आतापर्यंतच्या सर्वात खालच्या पातळीवर घसरली."

इंधनाच्या वाढत्या किमती, सुरक्षा समस्या आणि दिवाळखोरी दाखल झाल्यामुळे गेल्या आठवड्यात तीन वाहक बंद झाल्यामुळे उद्योगाने एअरलाइन गुणवत्ता रेटिंगच्या प्रत्येक क्षेत्रात गेल्या वर्षी घट नोंदवली.

ग्राहकांच्या तक्रारींचा दर, उदाहरणार्थ, US Airways आणि Comair येथे दुपटीहून अधिक, आणि अभ्यासात समाविष्ट असलेल्या 15 पैकी 16 एअरलाईन्ससाठी वाढला. अपवाद मेसा एअरलाइन्सचा होता.

सर्व उड्डाणेंपैकी एक चतुर्थांश उड्डाणे उशिराने, सलग पाचव्या वर्षी वेळेवर आगमन कमी झाले, सर्वेक्षणानुसार. 2007 मध्ये ओव्हरबुक केलेल्या फ्लाइट्स आणि बॅग हरवल्या, चोरीला गेल्या किंवा खराब झालेल्या प्रवाशांच्या दरातही वाढ झाली.

विचिटा स्टेट युनिव्हर्सिटीचे सहयोगी प्राध्यापक आणि अभ्यासाचे सह-लेखक डीन हेडली म्हणाले, “ट्रेंड खराब आहे आणि तो आणखी चांगला होईल असे वाटत नाही. हेडलीने सांगितले की, सर्वेक्षणाचे परिणाम यूएस वाहकांना भेडसावणार्‍या समस्या, इंधनाच्या वाढत्या किमतीपासून सुरुवात करतात.

ATA, Aloha आर्थिक दबावामुळे गेल्या आठवड्यात एअरलाइन्स आणि स्कायबसचे उड्डाण थांबले. मोठ्या विमान कंपन्यांनी दुसऱ्या बॅगसाठी शुल्क जोडून, ​​पाळीव प्राण्यांसोबत प्रवास करणे आणि फोनद्वारे तिकीट बुक करताना नोकऱ्या आणि प्रवाशांच्या सुविधांमध्ये कपात केली आहे.

हे आश्चर्यकारक नाही की लोकांनी जास्त किमतींना प्रतिसाद दिला आणि अधिक तक्रारी करून वारंवार विलंब झाला, हेडली म्हणाला.

सहा एअरलाइन्स - फ्रंटियर, नॉर्थवेस्ट, स्कायवेस्ट, साउथवेस्ट, युनायटेड आणि यूएस एअरवेज - सर्वेक्षणात प्रत्येक क्षेत्रात घट दर्शवली, जरी दक्षिणपश्चिम अजूनही 80.1 टक्के वर सर्वोत्तम वेळेवर आगमन चिन्ह आहे.

डॅलस-आधारित वाहकाकडे ग्राहकांच्या तक्रारींचा सर्वात कमी दर होता, प्रति 0.26 प्रवाशांमध्ये 100,000.

तरीही, एअरलाइन समस्यांपासून मुक्त झालेली नाही. ते डझनभर बोईंग ७३७ उड्डाण करत राहिल्याबद्दल फेडरल एव्हिएशन अॅडमिनिस्ट्रेशनकडून विक्रमी $10.2 दशलक्ष दंड ठोठावत आहे ज्यांची त्यांच्या फ्यूजलेजमधील क्रॅकसाठी तपासणी केली गेली नव्हती.

अमेरिकन, डेल्टा आणि युनायटेड एअरलाइन्सनी काही विमानांची अनियोजित तपासणी करण्यासाठी नुकतीच उड्डाणे रद्द केली आणि यूएस एअरवेजला काही बोईंग 757 मध्ये समस्या आढळल्या कारण त्यांच्या एका विमानाच्या पंखाचा भाग उड्डाण दरम्यान घसरला.

1991 पासून दरवर्षी संकलित केलेला एअरलाइन गुणवत्ता रेटिंग अभ्यास, गेल्या वर्षी देशांतर्गत उड्डाण करणार्‍या किमान 1 टक्के प्रवासी असलेल्या विमान कंपन्यांच्या परिवहन विभागाच्या आकडेवारीवर आधारित आहे. हे संशोधन ओमाहा येथील नेब्रास्का विद्यापीठातील एव्हिएशन इन्स्टिट्यूट आणि विचिटा स्टेट युनिव्हर्सिटीने प्रायोजित केले आहे.

सर्वेक्षणातील इतर एअरलाइन्स एअरट्रान, अलास्का, अमेरिकन ईगल, अटलांटिक साउथईस्ट, कॉन्टिनेंटल, जेट ब्लू आणि मेसा या होत्या.

अभ्यासाच्या निष्कर्षांपैकी:

_मेसा बद्दलच्या ग्राहकांच्या तक्रारींचे दर एक तृतीयांश कमी झाले आणि एअरलाइनने प्रवाशांना दणका देण्याच्या आणि पिशव्या चुकीच्या हाताळण्याच्या दरांमध्येही सुधारणा दर्शविली.

_अटलांटिक साउथईस्ट एअरलाइन्सच्या एक तृतीयांश पेक्षा जास्त उड्डाणे उशीरा झाली, 2007 मधील सर्वात वाईट ऑन-टाइम कामगिरी. एअरलाइन्सने प्रवाशांना अधिक वेळा दणका दिला, दर 4.5 प्रवाश्यांना 10,000 च्या दराने.

_JetBlue आणि AirTran त्यांच्या प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा फ्लाइटमधून प्रवाशांना दणका देण्याच्या बाबतीत खूप पुढे होते, अनुक्रमे 0.02 आणि 0.15 प्रति 10,000 प्रवासी.

_AirTran चा सर्वोत्तम बॅगेज हाताळणी दर होता, प्रति 4.06 प्रवाशांना 1,000 चुकीच्या हाताळलेल्या बॅग.

_अमेरिकन ईगल प्रति 13.55 प्रवाशांमागे 1,000 चुकीच्या हाताळलेल्या बॅगसह सामान हाताळणीत शेवटच्या स्थानावर आहे.

AP

या लेखातून काय काढायचे:

  • ग्राहकांच्या तक्रारींचा दर, उदाहरणार्थ, US Airways आणि Comair येथे दुप्पट वाढला आणि अभ्यासात समाविष्ट केलेल्या 15 पैकी 16 एअरलाईन्ससाठी वाढला.
  • अमेरिकन, डेल्टा आणि युनायटेड एअरलाइन्सनी काही विमानांची अनियोजित तपासणी करण्यासाठी नुकतीच उड्डाणे रद्द केली आणि यूएस एअरवेजला काही बोईंग 757 मध्ये समस्या आढळल्या कारण त्यांच्या एका विमानाच्या पंखाचा भाग उड्डाण दरम्यान घसरला.
  • 1991 पासून दरवर्षी संकलित केलेला एअरलाइन क्वालिटी रेटिंग अभ्यास, गेल्या वर्षी देशांतर्गत उड्डाण केलेल्या प्रवाशांपैकी किमान 1 टक्के प्रवासी असलेल्या विमान कंपन्यांच्या परिवहन विभागाच्या आकडेवारीवर आधारित आहे.

<

लेखक बद्दल

लिंडा होनहोल्झ

साठी मुख्य संपादक eTurboNews eTN मुख्यालयात आधारित.

यावर शेअर करा...